本業務は、道路法に基づき静岡市が管理する東静岡駅南北自由通路（以下「自由通路」という。）について、定期点検を行い、自由通路の損傷及び変状を早期に発見し、安全かつ円滑な交通の確保、自由通路利用者及び第三者への被害の防止を図り効率的な自由通路の維持管理を行うために必要な基礎資料を得ることを目的とした。なお、自由通路における跨線部下面については、静岡市道路橋点検要領等に基づき点検を実施した。自由通路の建物部（屋根・壁）については、建築基準法第１２条に準じた点検を実施した。東静岡駅南北自由通路は架橋から27年経過した「鋼床版鋼箱桁橋」である。今回の点検が初回点検となる。跨線部下面は地覆において塗装の防食機能の劣化が見られた。今後も風雨の影響を受けるため、塗膜の剥がれや腐食が進行する可能性がある。点検時に剥がれた塗膜は撤去したが今後、劣化した塗膜が飛散し第三者への被害が生じること、腐食が進展した場合、床版への影響も懸念されるため、健全性を「III判定」とした。建物部はトラス等鉄部に発錆が見られた。表面上の発錆で減肉まで進行している箇所は少ないが早めの修繕が必要と思われる。

堤防嵩上げ工　447.8m　　Co舗装補修工855m2

完了整備工　海岸堤防工1箇所　排水機場撤去工1箇所　場内整備工1式

本業務は、令和7年9月5日に発生した台風15号により被災した静岡空港線（島田市湯日地内）および一級河川大津谷川（島田市細島地先）の復旧に伴い、現地測量および設計を実施するものである。被災箇所は2箇所であり、静岡空港線では歩道舗装L=60mにわたり舗装が剥離するとともに、幅約18m・高さ約5mの路側盛土法面が崩壊していることから、復旧対策工法の検討を行い、歩道舗装および盛土法面の詳細設計を実施する。また、大津谷川では異常出水により連節ブロック張護岸が被災しているため、護岸復旧に向けた対策工法を検討し、護岸の詳細設計を行うものである。

本業務は、国道294号（守谷市御所ケ丘）におけるバリアフリー化不十分な個所において、人々が快適に安心して暮らすことができる生活環境整備（バリアフリー化）の測量及び設計を目的とし、経済性、施工性、共用性、景観、環境等について総合的な検討を加え、必要な設計を行う。

道路の維持管理に関する業務を効率化・高度化するために、山口県と周南エリア3市（下松市、光市、周南市）で共同利用可能なシステムを構築した。

本業務は、令和7年度全国道路・街路交通情勢調査(道路交通センサス）のうち、県管理道路の対象路線について「一般交通量調査実施要綱」に基づき、交通量調査を実施するものである。国道136号ほか県管理道路の昼間12時間または24時間の人手観測による交通量調査を行い、道路交通センサスの所定様式へのデータ入力を実施した。

本業務は、道路防災点検の対象項目「落石・崩壊」、「岩盤崩壊」、「地すべり」、「土石流」、「盛土」、「擁壁」における対策工が必要及びカルテ対応箇所について、防災カルテによる道路防災点検を実施し、防災カルテの修正を行ったものである。過年度の道路防災点検結果より、変状の進行の有無、新たな変状箇所を確認し、点検結果のとりまとめを行った。

本業務は、北新田地区湛水防除事業において造成された土地改良施設の適切な管理及び処分をする為に必要な台帳等の作成を行なうものである。作業に当たっては発注者より貸与された工事出来形設計図書・その他工事関係資料を分解・整理し平成18年度～平成26年度に完了した工事13件について取りまとめる。

主要県道徳山徳地線道路改良工事に伴い、法務局調査、用地仮杭設置等の用地業務を行ったものである。