L=４５ｍ　コンクリートブロック積工１４ｍ２

本業務は国道293号常陸太田東バイパス（瑞龍・幡町工区）において道路の計画、設計および施工を実施するための基礎資料として、土質・地質等の資料を得ることを目的として実施した。

この業務は茨城県管理の橋梁3橋の点検を行ったものである。橋梁の損傷，変状を早期に発見, 安全・円滑な交通確保, 第三者への被害防止のため近接目視点検を行った。対象橋は利根川を渡河する道路橋の連続鋼鈑桁，連続鋼箱桁で各橋長は約700m。点検手法は地上・梯子や大型橋梁点検車，高所作業車を利用した近接目視で，片側通行規制による夜間点検を併用。流水部の洗掘状況確認のため新技術（点検支援技術）の水中ドローンを活用。対策の必要性等の観点から健全性の診断を行い，診断3，詳細調査の必要なS1の橋に対し橋梁診断判定会議を実施。点検中に防護柵ヘッドキャップのゆるみ・脱落を確認，第三者被害予防措置のため応急措置を実施。

橋梁補修工　ひび割れ補修工1式　断面修復工1式　表面含浸工1式　グラウト充填調査40箇所　仮設工1式　交通管理1式

調査ボーリング4箇所計40m、標準貫入試験39回、断面図作成、総合解析

川西トンネル　剥落対策工　既設剥落対策工撤去：2ｍ2　ＦＲＰメッシュ工：32ｍ２ ひび割れ対策工　ひび割れ充填工（20ｍ未満）：１構造物 　　　　　　　漏水対策工　導水樋工：45ｍ　集水桝工13か所　流末処理工：13か所 三瀬川トンネル　剥落対策工　ＦＲＰメッシュ工：２２ｍ２ ひび割れ対策工　ひび割れ充填工（２０ｍ未満）：１構造物

形式：鋼7径間連続合成3主少数鈑桁橋 橋長：260.000m 支間長：34.700m+2＠36.000m+45.000m+2＠36.000m+34.700m 幅員：車道部7.250ｍ、歩道部3.500ｍ

切土工30ｍ3 法面整形工120m2 吹付枠工138ｍ モルタル吹付工29m2

本工事は主要県道徳山徳地線における舗装工事である。

本業務は、一級河川緒川における落差工の修繕工事の計画、設計及び施工を実施するための基礎資料を得ることを目的として、測量を行うものである。