菅水路漏水防止工一式

本業務は、二級河川大賀茂川緊急自然災害防止対策における取水施設及び占用橋の施工計画と、電算帳票作成を行うものである。

本業務は、（主）島田吉田線の島田大橋のうち、次期工事を行うP5橋脚耐震補強を対象として、現時点でのみお筋形状を把握するためUAVを用いた高所撮影を行い、現況のみお筋形状を考慮した仮設工修正設計を実施したものである。UAVを用いた高所撮影は、出水によるみお筋の変化を反映するため、5月と10月の2回実施した。仮設工設計では、過年度工事に合わせて「瀬替え堤＋土堤工法」を採用した。水衝部には、大型土のうを配置し流水による浸食対策を行った。また、仮設時には河川断面を阻害することから、不等流計算による流下能力照査を実施し、施工時水位の設定を行った。さらに、耐震補強工事により生じる濁水に対し環境計画書を作成し、管理基準（濁度）、配慮事項等について整理を行った。

本業務は、築堤河川である塩見川外河川における河床の経年変化及び現況流下能力を把握するため、河川の縦横断測量を実施するものである。

本業務では、測量業務（横断測量）一式を行うもの。

工事延長108.7ｍ　道路幅員16.00～18.00ｍ 　排水構造物工（円形側溝、自由勾配側溝）124ｍ 　舗装工　　　　　　　　　　　　　　　 1079ｍ2

浚渫工260m3　浚渫土処理工470m3 構造物撤去工27m2 舗装工126m2 仮設工1式 その他雑工1式

本業務は、道路下に埋設されている幹線用水路（菅水路）の位置等を把握するための地質調査業務（地中レーダー探査）を行うもの。

本業務は、静岡県御前崎港管理事務所が所管する御前崎港海岸の陸閘自動化に伴い、ゲートの安全・確実な自動閉鎖に必要な交通安全対策の立案と、それを踏まえたゲート電気設備の修正設計を行ったものである。交通安全設備設計は「道路標識接地基準・同解説」に、ゲート電気設備設計は「ダム・堰施設技術基準」、「電気通信施設設計要領・同解説（電気編）」に準拠した。交通安全対策として、衝突防止のための交通遮断機と、進入抑制・誘導のための道路情報板を選定し、機器仕様とシステム構成を検討した。配置計画では、点群データ等を活用した3D再現モデルにより視認性を検証した。ゲート設備の引込計画では、現地状況を考慮し引込場所を見直し、電力会社へのヒアリングにより妥当性を確認した。配管設計では、ゲート工事との施工分界点を明確化した施工要領図を作成し、設計図にとりまとめた。これらの計画に基づき、実施設計図書（設計図、数量計算、設計計算、特記仕様書）を作成した。また、本海岸の津波対策事業におけるコスト縮減の取り組みについて過年度データを整理し国交省中部地方整備局への報告資料をまとめた。

本業務は、「令和4年度奥野ダム維持管理（その9）クラック調査業務委託（13-08）」で実施した点検項目（・ダム堤体天端・非常用洪水吐・ダム湖左岸の地すべり対策工）の中の・ダム湖左岸の地すべり対策工について、近接目視による現状調査を行い、健全度の評価を行うものである。