本業務は、鉾田市上富田地内における主要地方道水戸神栖線の道路詳細設計及び交差点詳細設計業務であり、経済性、施工性、供用性、景観、環境等について総合的な検討を加え、道路改良工事に必要な成果を取りまとめたものである。

本業務は、飯田ダム貯水池の堆砂状況及び現況総貯水量を把握することと、管理用図面の作成を目的として、マルチビーム測深等による三次元点群データを取得した。

一般県道市毛水戸線及び主要地方道大洗友部線、主要地方道他玉里水戸線の道路事業に必要な測量及び設計業務を実施したものである

国道354 号境岩井バイパス整備事業における擁壁設計の基礎型式の検討及び仮設設計について、過年度実施設計の成果及び地質調査等の資料を参考に、経済性、施工性、供用性、景観、環境等について総合的な検討を加え、工事に必要な設計図書を作成することを目的とする。

(主)結城下妻線の鬼怒川に架橋される栄橋について、過年度の定期点検において舗装に路面の凹凸（簡易補修後の再劣化）及び、直下床版 に二方向の床版ひび割れが確認された。損傷の原因は疲労と考えられ、橋面防水の損傷及び床版土砂化が懸念される為、詳細調査を実施する。 本業務は、舗装面から電磁波レーダーによる床版上面調査及び、目視による桁下からの外観変状調査、各種試験を行うものである。また、詳細調査結果に基づき床版補修設計を行うことを目的とする。

道路改良・舗装工事　Ｌ＝92m，Ｗ＝2.5m，交通量　Ｎ5交通 路体盛土工　Ｖ＝２６０ｍ３ コンクリートブロック積　Ａ＝１９４ｍ２ 路盤工（Ｃ－４０、ｔ＝１０ｃｍ）Ａ＝１８３ｍ２ 表層工（再生細粒度ｔ３ｃｍ）　　Ａ＝１８３ｍ２ 護岸復旧工（平ブロック張）　Ｎ＝１式 地盤改良工（安定処理Ｈ＝２ｍ）　Ａ＝２７０ｍ２

本業務は、結城市田間地先の一級河川西仁連川における測量設計であり、設計及び施工を実施するための基礎資料を得ることを目的として測量を行い、経済性、施工性、供用性、景観、環境等について総合的な検討を加え、工事に必要な設計を行うものとする。

歩道新設工事　Ｌ＝２４０ｍ 　プレキャスト張出歩道　Ｌ＝１９０ｍ 　組立歩道　Ｌ＝１８ｍ　 　歩車道境界ブロック　Ｌ＝２２８ｍ 　アスファルト舗装工　Ａ＝４４９ｍ２

道路詳細修正設計　0.43㎞　　取付道路詳細設計　80.0ｍ

本業務は、常陸大宮土木事務所が管理する橋梁のうち、過年度の橋梁点検で対策が必要と判定された橋梁の補修設計を実施したものである。点検調書、既往資料を基に寸法計測および損傷調査を行い、調査結果を踏まえて補修が必要となる部材、対策工法の検討を行った。補修工においては、健全度回復だけでなく、損傷要因の排除を行うための対策も行い、JR跨線橋であることを踏まえて施工時に必要となる関係機関協議用資料を作成した。補修施工に必要な図面、数量を取り纏めるとともに、概算工事費の算出を行った。