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04県単移管道第04-03-600-0-001号 03県単移管道第03-03-600-0-002号合併 道路修繕工事(その1)
発注者
茨城県 水戸土木事務所
受注者
株式会社 柴山土建
期 間
2022/09/10~2023/02/06
道路舗装修繕工事 L=911m 路面切削工 A=3490㎡ オーバーレイ工 A=3490㎡ 歩道舗装工 A=900㎡ 側溝工 L=34m
04国補地道第04-03-060-0-005号 03国補地道第03-03-060-0-012号合併道路改良舗装工事
発注者
茨城県 水戸土木事務所
受注者
大恵建設株式会社
期 間
2022/08/31~2023/02/21
道路改良舗装工事 L=194m 路体盛土工 V=3900m3 下層路盤工 A=1120m2 上層路盤工 A=1120m2 表層工 A=1100m2 区画線工 L=419m
04国補交安第04-04-712-0-001号 他2合併 歩道新設工事
発注者
茨城県 高萩工事事務所
受注者
山川建設株式会社
期 間
2022/07/06~2023/01/11
歩道新設工事 L=220m 道路土工 N=1式 ブロック積擁壁工 L=26.5m 排水構造物工 L=156m 歩道舗装工 A=374m2
03国補地道 第03-03-060-0-006号 道路改良工事
発注者
茨城県 水戸土木事務所
受注者
芳野工業株式会社
期 間
2022/02/11~2022/10/31
道路改良工事 L=178.3m 路体盛土工 V=6300m3 コンクリートブロック積工 N=4箇所 A=171m2 補強土壁工 (H=4.0~5.0m) A=94m2
04県単道修 第04-53-730-0-051号 路面性状調査業務委託
発注者
茨城県 常陸太田工事事務所
受注者
株式会社オリエンタルコンサルタンツ
期 間
2022/07/20~2022/12/16
本調査は茨城県常陸太田工事事務所の管理する指定区間外国道、主要地方道及び一般県道の路面性状調査を実施してその実態を把握し安全で円滑な交通の確保及び得られた基礎データを解析・データバンク化し、本県の舗装管理システム(RINCS)用にデータ化することを目的とした。路面性状調査では、合計延長207kmの管理区間にて現地踏査、路面性状測定車を用いた測定を実施した。基礎データの解析では得られた測定結果からひび割れ率、わだち掘れ量、IRIを解析し本県の舗装管理システムに登録できるように各種データ(道路関連データ、茨城県舗装管理システムデータ、路面性状地図データ)を作成した。
04 国補地道第 04-03-019-0-056 号 交通量推計及び費用便益調査業務委託
発注者
茨城県 常陸大宮土木事務所
受注者
(株)東京建設コンサルタント
期 間
2022/07/14~2022/12/10
本業務では那珂・大宮バイパス事業にかかわる交通量解析及び費用便益分析を行った。交通量推計の配分は、高速転換率併用配分を用い、平成27年時点の現況ネットワークを平成27年道路交通センサスと比較することで妥当性を確認した。将来交通量推計では、令和22年度に供用可能な事業化路線を追加した将来ネットワークを構築し、路線の整備あり・なしの2ケースの推計を行った。費用便益分析では「令和4年2月国道交通省費用便益マニュアル」に基づき走行時間短縮便益、走行経費減少便益、交通事故減少便益の3項目を算出し、現在価値とした総便益、総費用から費用便益分析を実施した。また、残事業の区間において交差点6箇所の方向別交通量を算出した。
03国補街整 第03-33-180-0-054号 交通量推計業務委託
発注者
茨城県 高萩工事事務所
受注者
株式会社 長大
期 間
2022/07/15~2022/12/11
本業務は、都市計画道路安良川赤浜線整備事業に係わる交通量解析及び費用便益分析業務であり、公共事業の効率的かつ円滑な遂行に当たり、社会・経済的な側面から整備の妥当性及び効率について検討することを目的に行ったものである。第一に、平成27年度の道路交通センサスに基づく現況交通量配分データを作成し、現況再現精度が高い交通量配分モデルであることを確認した。あわせて現況データをもとに将来交通量配分データを作成し、都市計画道路安良川赤浜線(対象区間)の整備有無の2ケースで将来交通量推計を行った。さらに、将来交通量推計結果をもとに対象区間の費用便益分析を行い、便益が費用を上回ることを確認した。
03国補地道 第03-03-003-A-053号 交通量推計業務委託
発注者
茨城県 境工事事務所
受注者
八千代エンジニヤリング株式会社
期 間
2022/07/15~2022/12/11
本業務は、令和4年度茨城県土木部公共事業等評価委員会での一般国道354号古河境バイパスの再評価審議に向け、交通量推計及び費用便益分析を行ったものである。交通量推計においては、平成27年度道路交通センサスベース現況及び将来OD表を用い、現況再現及び古河境バイパスの整備あり・なしの3ケースを実施した。対象路線周辺では、ゾーン分割及び市道ネットワークの追加を行い、推計精度の向上を図った。費用便益分析は、費用便益分析マニュアル(令和4年2月 国土交通省 道路局 都市局)に基づき、実施した。費用便益比は、便益が費用を上回ることを確認した。また、費用便益分析の結果等を再評価調書及び委員会説明資料として取りまとめ、委員会開催を支援した。加えて、損失時間、CO2、NO2、SPMの削減効果についても分析を行い、整備効果として取りまとめ、報告した。
03国補地道 第03-03-909-0-001号 橋梁下部工事(その1)
発注者
茨城県(土木事務所)水戸土木事務所
受注者
(株)鯉淵工業
期 間
2021/09/25~2022/08/19
橋梁下部工事 橋台・橋脚 N=1基 コンクリート量 V=161m3 橋台躯体工(逆T式橋台) N=1基 多自然護岸工(かごマット)A=158m2 仮設工 N=1式
03国補地道 第03-03-261-0-001号 道路改良舗装工事
発注者
茨城県 高萩工事事務所
受注者
山川建設株式会社
期 間
2022/01/12~2022/08/10
道路改良舗装工事 180m 排水構造物工 1164m 下層路盤工 1400m2 路盤工 810m2 表層工 809m2
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