本業務は、静岡県下田土木事務所管内国道136号線の小谷トンネル、黄金崎トンネルにおけるトンネル照明設備の更新詳細設計を行った。当該トンネルで採用する光源は、20年間LCC比較を行い、経済性で優位となったアルミ製器具を選定した。トンネル照明の配列は、基本照明を千鳥配列、入口照明を向合せ配列とした。照明器具取付金具及びアンカーボルト類は耐食性を考慮しSUS製を採用した。また、トンネル照明設備の落下防止対策として「電気通信設備工事共通仕様書　令和元年6月　国土交通省」に基づき、落下防止ワイヤー及び二重落下防止対策が施されたボルトナット類を選定した。

本業務は、富士宮市小泉地内の(一)富士根停車場線と久遠寺川との交差部に架橋された「富士本橋」と、富士宮市中里東町地内の(一)三沢富士宮線と方辺川との交差部に架橋された「堺橋」の長寿命化を図るための補修設計を実施したものである。富士本橋の現状は、橋長=9.00m、有効幅員=6.00m、上部工は単純鉄筋コンクリートT桁橋で、橋台は半重力式橋台である。また、堺橋は橋長=5.10m、有効幅員=6.55m、上部工は単純鉄筋コンクリート床版桁橋で、橋台は小橋台である。両橋梁共に、剥離・鉄筋露出が顕著であり、橋全体に及んでいる。補修工法は損傷面積より富士本橋が吹付け工法、堺橋が左官工法により断面修復を行った。また、中性化深さ試験より中性化の進行が見られることから、損傷部のコンクリートを撤去後けい酸ナトリウム系による表面含浸工法による劣化因子の抑制を計画した。その他として、桁座に漏水、主桁に浸透水が見られたことから、舗装の打ち替え、防水工(塗膜系防水工)の設置を行い、伸縮装置を設型ジョイントに取り換える計画とした。

本業務は、（一）修善寺天城湯ヶ島線（伊豆市矢熊地内）の道路法面について、現地踏査及び現地測量を行い、現地の転石等の状況を把握し、落石防護柵の詳細設計を行うことを目的とする。

国473号及び県道掛川浜岡線に架かる8橋について静岡県橋梁点検マニュアルを基に定期点検(A)を実施した。

H20年度に交差点詳細設計が実施され、その後に用地測量結果や新規建築物等の現地条件が大きく変化していることから予備設計を実施し最適な案を選定する。

本業務は、土砂災害防止法区域調書等に基づいて、土石流に対する砂防計画検討(概略設計)を行い、後続の予備設計業務実施可否検討資料を作成することを目的とする。

掘削(ICT)[ICT建機使用割合]　7500㎥ 路体(築堤)(加藤島)　1400㎥ 路体(築堤)(立石)　3200㎥ 残土運搬処理工(第3種)　700㎥ 残土運搬処理工(第3種草混じり)　2100㎥

本業務は、焼津市一色地先において二級河川成案寺川河川改良に伴い、橋梁「明神橋」の測量・予備設計を実施するものである。

施工延長　　　　　　　375　　ｍ 　　河床等掘削(ICT ）[ICT建機使用割合100％]　　　　　　　10200　　ｍ3 　　除草　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　18500　　㎡ 　　伐竹(複合)　　　　　　　　　　　　　　　　　　 7300 ㎡ 　　伐竹(複合）　　　　　　　　　　　　　　　　　　 5100 ㎡　　

掘削工(ICT)　7720m3