RC橋脚工一式、法覆護岸工一式、排水構造物工一式、構造物取壊し工一式、仮設工一式

地区界測量業務

舗装工　444ｍ　路面切削工　2,820ｍ2　クラック処理工　1,200ｍ2　舗装版打換工　111ｍ2　舗装工2,820m2　区画線工　1,105ｍ

本業務は、プレキャストボックス割付一般図の作成・プレキャストL型擁壁の割付一般図の作成及び集水桝詳細設計を行い、工事に必要な詳細構造を経済的かつ合理的に設計し、工事発注に必要な図面・数量計算書を作成を行った。

本業務は一般県道日立山方線の1級河川里川を跨ぐ中路式アーチ橋である里美大橋について、過年度の定期点検結果及び詳細調査で確認した損傷に対する補修設計、現況塗膜の塗膜調査、概算工費算出、施工計画検討を実施したものである。詳細調査では橋梁点検車，高所作業車を用いて床版ひび割れ、鋼部材の損傷を確認し、補修設計では、健全度判定区分で3判定とされた床版ひび割れ補修のほか橋面排水に関する補修，縦桁端部塗装塗替え，支承部部分塗装塗替えを実施した。床版ひび割れは、補修後の損傷進展を目視で確認できる高分子系浸透性防水材：アイゾールEXを採用した。縦桁端部などの部分的な腐食は部局部塗装塗替とし、狭隘部のケレン作業において、ブラスト面形成動力工具（ブラストストライカー）を用い、1種ケレン程度の素地調整の実現する方針とした。塗膜調査の結果、塗膜に鉛が含まれていたことから、ケレン時の安全対策が必要とされたため、局部塗装塗替え時のケレン作業に対応したECO-COP工法を用いて安全設備の軽減を図った。ボルト部分などでは、若干の錆が残ることが懸念されたが、浸透性錆固定下地材を用いて、再劣化のリスクを抑える対策とした。

本業務は、きらら博記念公園の会議室棟新築工事における地質調査業務であり現況地盤の地層構成，地盤性状，支持層となる地層の分布状況を把握し基礎工事の地盤の基礎資料を得ることを目的に行うものである。

橋梁再塗装工　940m2 ひび割れ補修工　1式 断面補修工 1式 検査路補修工　1基

Ｌ＝２４１．６ｍ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 路面切削工　　　　　　　　　　　　８０３ｍ２　　　　　　　　　　　 表層（車道・路肩部）　　　　　　　８０３ｍ２　　　　　　　　　　　 舗装工（グースアスファルト）　　　７６７ｍ２　　　　　　　　　　　 区画線工　　　　　　　　　　　　　４８０ｍ

山腹基礎工　鋼製枠土留工31.5m　かご土留工28.4m　水路工80.3m　吹付工334.3㎡ 山腹緑化工　木柵工45.5m　植生マット工324.3㎡

境界測量