法面工：108ｍ、植生工：540ｍ２、モルタル吹付工：350ｍ２

本業務は、倉田排水機場の機械設備、電気設備について、「H27河川用ポンプ設備点検・整備・更新マニュアル（案）」、「H27河川用ゲート設備点検・整備・更新マニュアル（案）」に基づき、ライフサイクルタイムを40年とし、維持管理計画や長期保全計画の見直しを行った。また、「R7河川ポンプ設備診断標準要領（案）」、「河川用ゲート設備診断標準要領（案）」に基づく機能的・物理的耐用限界評価、影響度評価を行い、対象設備を評価した。長期保全計画は事業費を平準化し、実効性のある事業計画を作成した。また、計画的かつ効率的な保全を実施するため長寿命化計画の基礎資料として対象設備の主要仕様など記載した既存の河川管理台帳の更新を行った。

　本業務は、都市計画道路幡生綾羅木線街路整備工事に伴う用地測量を行うものである。　本実施場所においては、令和2年度の第1工区および第4工区の用地測量業務において、公図、測量図、土地の登記簿の収集など、いわゆる法務局調査が実施済みである。　本業務においては、その後続作業となる復元測量・幅杭設置測量から境界確認・地積測量図作成までの作業を実施し、分筆登記に必要となる図面や書類の取りまとめを行うものである。

切削オーバーレイ工　A=1672m2 区画線工　L=615m

舗装

工事延長 70.8m 道路幅員 25.00m 排水構造物工（自由勾配側溝） 71m

橋梁形式 鋼5径間連続合成5主鈑桁橋(P4～J10)、橋長 211.000m(CL線上)のうち110.500m、支間長 37.000m + 3@45.000m + 37.000m(CL線上)、有効幅員 車道部:7.500m 歩道部:3.500m

本工事は、別途発注されている「国道２６６号地域連携推進改築（ 新大矢野トンネル）工事」等で発生した土砂（掘削土）を受入れ造成する工事（運搬は他工事施行、一部仮置き土を自社運搬）であり、ＩＣＴ活用対象工事として空中写真測量から３次元データの作成、ＩＣＴ建機による施工、３次元出来形管理、データ納品と全てのプロセスに於いて「情報化施工」を実施した。 道路改良工事（ＩＣＴ建機による施行実施工種：土工、法面工） 盛土工 施工延長　１７５．９ｍ 盛土（ＩＣＴ）　３９，０３１ｍ３ 法面工　２，４２７ｍ２ 排水構造物工　４８２ｍ 暗渠工　６１３ｍ

本業務は、茨城県が管理する国・県道のうち、死傷事故率が高い区間等を対象に、事故データや現地調査などから事故の要因分析を行い、交通事故削減に寄与する効果的な対策案を策定した。また、それらの成果を国土交通省常陸河川国道事務所や外部有識者等で構成される茨城県移動性・安全性向上委員会等の資料として作成した。

竜ケ崎保健所新築計画に伴い、対象敷地の地質構成や相対稠度・密度（支持層）及び地盤工学的特性等を明らかにし、計画構造物に対する基礎資料ならびに施工上の資料を得ることを目的とする。 調査内容はロータリー式機械ボーリング21～22m×2 箇所 L=43m、標準貫入試験43 回、サンプリング2本、現地浸透試験1 回、室内土質試験 一式である。