現地測量0.028km2

用地測量0.98ha

用地測量0.3ha

本業務は，静岡市が管理する道路橋(以下「橋梁」という)の劣化損傷により道路利用者及び第三者への被害を及ぼさないよう，静岡市道路橋点検要領(令和7年3月　静岡市建設局)(以下「市点検要領」という。)に基づき定期点検を実施し，橋梁の健全性を把握及び診断することを目的とする。 　また，市点検要領に記載のない事項については，道路橋定期点検要領(令和6年3月　国土交通省　道路局)(以下「技術的助言)」という，及び橋梁定期点検要領(令和6年7月　国土交通省　道路局　国道・技術課)(以下「直轄版点検要領」という)を参考とする。

道路改良舗装工事L=170m・路床入替工(RB40)V=1000m3・下層路盤工(RC40・t=30cm)A=1260m2・上層路盤工(M30・t=10cm)A=1620m2・上層路盤工(瀝青安定処理・t=10cm)A=1640m2・基層工(再生粗粒度As・t=5cm)A=1590m2・中間層工(再生粗粒度As・t=5cm)A=1540m2

本業務は、山口県管理の橋梁21橋を対象に、予防保全に向けた点検および健全性診断をおこなった。まず現地踏査により立地条件などを精査し、最適な点検計画を立案した。点検にあたっては点検要領に基づき、全ての径間・部位に対して近接目視による点検や新技術を併用した点検をおこなった。対象橋梁5橋ではUAVを活用し、工程短縮およびコスト・社会的影響の低減を実現した。そのうち3橋ではひび割れ解析技術を併用し、ひび割れの定量評価をおこなった。また、桁下高が極めて低い橋梁に対して点検ロボットを活用し、従来では点検が困難な箇所の変状把握を実現した。

本業務は、県内の係留施設においてエプロン下の空洞化が多発していることから、荷役作業を安全に行うために空洞の有無を把握することを目的として実施した。当初、概査では打音調査が計画されていたが、地中レーダー探査とともに試験実施し、不適と判断した。よって、精査である削孔調査の数量を増加して対応することとし、過年度の施設変状調査結果に基づき、調査位置を決定した。調査結果より、対策を要する空洞5箇所を確認し、補修計画とそれに必要な追加調査を提言した。

本業務は、杭名川 事業間連携・砂防(0県)工事に伴い、杭名川下流地域内の井戸への影響(濁り・地下水位低下等)を調査するもので、井戸水量調査観測及び水質検査(飲料水13項目)を行うものである。

本業務は、工事監督支援業務を行うことにより監督職員を支援し、2期ルートバイパス管布設工事等に係る工事及びその関連業務の品質確保を図ることを目的とする業務である。令和6年度工事3-12工区、3-13工区及び令和7年度工事3-14工区、3-15工区、3-16工区が施工され、そろぞれの施工状況の照合等を実施した。また工事の契約の履行に必要な資料作成、地元及び関連機関との協議・調整に必要な資料作成、工事検査等の臨場を行った。月に1度打合せ協議を実施し、業務及び工事における問題点の抽出とその対応策、今後の作業予定、就業状況の確認を行った。業務実施報告書、打合せ記録簿、業務計画書、引継事項記載書等をとりまとめ成果品として納めた。

本業務は、厚東川ダムの貯水地内及び貯水池上下流の河川において水質の分析調査及び水温の連続観測を行うものである。