道路改良工　　 掘削工　Ｖ＝３００ｍ３ 路体盛土工　Ｖ＝２２０ｍ３ 路床盛土工　Ｖ＝４８０ｍ３ 側溝工　Ｌ＝２０６ｍ 下層路盤工　Ａ＝１６３８ｍ２

補強土壁　補強土壁工　１８４８ｍ　植生工　ラス張工　７８０ｍ２　種子散布工　７０ｍ２　植生マット工　１８０ｍ２　小型水路工　側溝工　８８ｍ　 環境配慮型側溝　１箇所　地下排水工　暗渠排水管　７２ｍ　安全施設工　Ｇｒ（新設）７７ｍ　転落防止柵（新設）２３ｍ

河川土工　740㎥ 法覆護岸工　630㎡ 排水構造物工　8m 仮設工　1式 舗装工　391㎡

①本工事は、宇屋川砂防修繕に伴う河川内修繕工事です。 ②主な工事概要は、河川土工ー路体盛土800m3、護岸復旧工ー水中コンクリート9.0m3・場所打ちコンクリート9.0m3、地盤改良工ー固結工スラリー攪拌220本 　矢板護岸工ー鋼矢板圧入Sp-Ⅱｗ67枚

防波堤(東)　L=97.0m 　　　床堀工、基礎捨石工 　　　本体方塊ブロック製作・据付 　　　根固方塊ブロック製作・据付 　　　被覆ブロック（1t）据付 　　　上部コンクリート工 　　　消波ブロック撤去・据付 波除堤（東）L=6.7m 　　　本体方塊ブロック製作 　　　根固方塊ブロック製作 防波堤（西） 　　　消波ブロック製作

主要地方道三隅美都線（県道48号線）は、浜田市三隅町三隅の国道9号を起点とし、益田市美都町宇津川の浜田美都線（県道34号線）を終点とする全長約18㎞の路線である。 このうち、河内工区は、三隅川に並行する区間で、河川と急崖状の山体に挟まれた地形である。道路際には落石防護工や家屋があり、狭隘部では道路部幅員7.0ｍ以下の未改良区間が存在するため、早期の道路整備が求められている。 本業務は、河内工区内の未改良の2区間について、地域の安心・安全な道路利用に資することを目的とし、改良案を検討するものである。

施工延長Ｌ＝333ｍ　石積工Ａ＝2,113㎡　石張工Ａ＝224㎡　コンクリートブロック積工Ａ＝1,325㎡　平張コンクリートＡ＝1,229㎡

鋼管杭打設、ジャケット据付

主要地方道桜江金城線市山2工区における道路改良工事。掘削工9720ｍ3、盛土工9350ｍ3、護岸工（大型コンクリートブロック積）1041ｍ2、根固め工180個、工事用道路工1式、仮締切工（大型土のう設置）1式、伐採工5800ｍ2

・道路土工　掘削工　掘削15300m3、掘削(表土)850m3　・法面工　植生工　植生基材吹付工　3270m2　・排水構造物工　1式　・側道工　路盤工　3120m2　・構造物取壊工　1式