橋梁補修工(断面修復工　3.5m3)

本業務は、猪之熊川において詳細設計に必要な測量および土地調査を実施するとともに、橋梁より下流側L=0.45km区間の浚渫測量を行ったものである。

本業務は、県内の係留施設においてエプロン下の空洞化が多発していることから、荷役作業を安全に行うために空洞化の有無を把握することを目的とする。

施工延長　L＝７０ｍ　　　舗装版破砕　336㎡　　　表層　336㎡

本業務は、厚狭川広域河川改修工事に伴い、設計・施工に必要な地盤情報を得ることを目的として、構造物（擁壁）計画箇所で機械ボーリング（5箇所：掘進延長54m）、標準貫入試験（計53回）を実施した。調査結果、基盤岩として中生代トリアス紀の厚保層群の泥岩および砂岩が確認された。地層層序は、上位より盛土・埋土、完新世の河床堆積物および氾濫原堆積物、更新世の段丘堆積物、基盤岩の泥岩、砂岩となる。調査結果を踏まえて、地質断面図を作成し、設計に必要な地盤定数の設定や設計・施工上の留意点をとりまとめた。特に支持地盤となる基盤岩が比較的浅所より確認されるものの、基盤岩内に挟在する破砕状岩盤を留意点の一つに挙げた。

断面修復工2構造物・配水管設置工2箇所・ひび割れ注入工122.8ｍ

本業務は、令和7年度全国道路・街路交通情勢調査の道路交通調査における交通量調査（平日/休日、12h/24h）を実施するものである。

Ｌ ＝１ ５ ５ ｍ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 掘削工　３ ０ ０ ｍ ３

下郷橋　　（ひび割れ補修工・34.45ｍ　断面修復工・0.1ｍ3未満） ニ田川橋　（ひび割れ補修工・98.1ｍ　断面修復工・0.386ｍ3　殻運搬0.4ｍ3　殻処分0.4ｍ3　表面含侵工・409ｍ2　防護柵再塗装工70ｍ2 　　　　　　仮設足場工40ｍ2　交通管理工・12人）

施工延長L=23.8m,　吹付枠工557m,　植生基材吹付工157m,　鉄筋挿入工134本