本業務は静岡県熱海土木事務所が管理する（国）135号の網代歩道橋において橋梁の耐震性能確保を目的とした落橋防止システムの設置要否の検討を実施し必要となる落橋防止システムについて詳細設計を行う。

本業務は、静岡県静岡市葵区口坂本地内の口坂本地すべり防止区域（A地区、B地区）において、過年度に湛水や変状が確認された集水井における点検調査および測量、詳細設計、電算帳票作成を実施した。点検調査では、過年度に湛水が確認されたB地区集水井1基の排水ボーリングにて、孔内カメラ調査を行った。点検結果の評価については、「静岡県地すべり防止施設点検要領（案）」に基づき、変状レベルと健全度評価区分を評価した。また、湛水・変状が確認された集水井の詳細設計に必要な資料作成のため、基準点測量、縦断測量等を実施した。詳細設計では、湛水が確認された1基のA地区集水井にて、新規排水ボーリングの設計を行い、湛水よび変状が確認された2基のB地区集水井にて、集水井の埋戻しおよび新規排水ボーリングの設計を実施した。また、詳細設計では、図面・数量の作成、施工計画の立案、施工時の留意事項の整理を行った。詳細設計および施工計画を踏まえ、電算帳票の作成を実施した。

法覆護岸工50m、586個　　護床工44.1m、60個

堤体付帯工＝6.5ｍ 取水施設工＝60.0ｍ

本業務は、遊佐町吉出地内の月光川ダムを管理するため、ダム貯水池の堆積状況を調査し土砂の堆積量を把握する事と、国土交通省及び経済産業省へ提出する堆積状況報告書の作成をおこなうものである。

橋梁塗装工292m2、伸縮装置交換工1式、橋面防水工211m2

施工延長L=34m 掘削　130ｍ3 除草工　1式 法面整形工　1式 法面整形（盛土）320ｍ2

一級河川大井川既設床止め工の復旧詳細設計を実施した。復旧工法は、既設同様に落差工を復旧するケースと、将来計画を見据えて河床勾配を変更し落差工を撤去するケースについて比較検討を行い、経済性や既設護岸への影響範囲低減の観点から、落差工を復旧する案を採用した。なお、落差工の形状は勾配１／１０の屈撓性構造、全面魚道形式とした。施工・仮設計画では、右岸側は背後に店舗が近接することから、左岸側耕作地を借地して工事用進入路及び施工ヤードを確保した。また、施工中の仮締切は現況河床幅が狭く半川締切りが困難であることから全川締切り＋工事用水中ポンプとし、進入路との交差部はジェットホースブリッジの設置を計画した。

施工延長L=280.3m　路体盛土工V=2,000m3　補強土壁工A=528m2　側溝工L=　285m　

本業務では、（都）野田香山町線および市道天花線の道路概略設計と橋梁施工計画を実施した。野田香山町線では、観光名所瑠璃光寺へのアクセス機能（観光バスの走行安全性）や学童通学の安全性を考慮し、歩道幅員2.0m、右折付加車線、停車帯1.5mを確保する幅員構成を検討。路線選定では交差点交差角の検討や拡幅方向の検討を行い、仮）木町橋の架け替え規模や施工性の評価のほか、沿道の店舗・家屋支障の最小化（経済性、事業性向上）を重視し、右側拡幅案を選定した。施工計画では木町橋（架け替え）の橋梁一般図を作成し、迂回路・施工ヤード・施工ステップを検討した。市道天花線では、木町橋施工時の迂回路機能確保を考慮した検討を実施した。幅員構成は安全な離合と通学安全性を確保する最小限の2車線（両側歩道）とし、現道改良を基本に沿道の家屋支障の最小化（経済性、事業性向上）を目的とした拡幅方向の比較検討を実施し、起点側は東側、終点側は西側拡幅とする折衷案を選定した。