本業務は、水沼ダム貯水池における現在の堆砂状況及び貯水容量の把握を目的として、水中部分はマルチビーム測深による深浅測量を行い、陸上部分はUAV レーザ測量を行うことで貯水池全体の3次元地形図モデル貯水池管理図面及び堆砂量計算資料の作成を行うものである。

浮上防止対策工９基

置換工（RB-40,T=65cm）V=410m3 長尺U字溝（300×300～600）L＝452ｍ　　基層工（再生粗粒度ＡＳ、Ｔ＝5ｃｍ）Ａ＝540ｍ2　表層工（再生密粒度ＡＳ、Ｔ＝5ｃｍ）Ａ＝2430ｍ2

橋梁下部工　1式

本業務は、山形県最上郡大蔵村赤松地区において発生した主要地方道大石田畑線の擁壁変状に対し、地すべり性変動の有無を確認し、安全性を評価することを目的として実施したものである。本業務では、緊急対応現地確認後、早期に警報装置付地表伸縮計3基を設置し、自動観測により道路利用者の安全確保に寄与した（5ヵ月間）。測量業務では、基準点測量・路線測量・UAV写真測量等で地すべり地形や用地状況の把握を行った。また、ボーリング調査を2箇所4孔（φ86mmオールコア2孔・φ66mmノンコア2孔）で行い、地質条件を把握するとともに、調査孔には孔内傾斜計2孔・地下水位計2基を設置し、移動変形調査を16回／月実施した。その結果、複数のすべり面候補が確認されたものの、観測期間内では地中せん断変位は認められず、大型土のうによる応急対策により運動は沈静化していると判断した。また、岩屑のすべり1、岩屑のすべり2、凝灰質礫岩のすべりの計3ブロックで安定解析を行い、凝灰質礫岩のすべりにおいては概ね1.4mの地下水位低下で計画安全率1.15が達成される結果となった。今後は、用地条件の整理を含む段階的検討が必要となる。

林道開設林道開設　170m幅員　4.0m

本業務は、天草海岸地区農村地域防災事業（海岸メンテナンス）計画に基づいた古江樋門の更新に当り必要となる実施（詳細）設計を行ったものである。古江樋門の更新に当り、既設樋門の現地状況及び過年度の劣化調査結果より、既設樋門については、コンクリート圧縮強度が低下しており、また塩害による鉄筋腐食も発生していることから、既設樋門改築は困難と判断し、過年度設計（H24実施設計）をベースに新設樋門の詳細設計を行った。構造設計については、最新基準との設計条件の整合を確認し、H24実施設計の構造計算書及び安定計算書の設計照査を行い必要箇所については修正を行った。また全体施工計画について施工ステップ図を作成した。

区画整理工 整地工2.0ha 道路工188m 用水路工393m 排水路工190m 暗渠排水工1847m

橋梁修繕工事　L=165m　A=1815m2 断面修復工　1式 ひび割れ補修工　A=120m2 排水勾配設置工　N=56箇所 素地調整（循環式ブラスト）　A=120m2 橋梁塗装工　A=120m2 伸縮装置止水工　L=8.6m

　本業務は『令和元年度 葵北県道委第35号（主）井川湖御幸線（長熊・柿島）測量設計業務委託』において決定した平面計画を修正し、道路修正設計を行うことを目的とする。 　現状の狭小幅員を拡幅し利便性を向上させることを目的に令和元年度の道路予備設計で平面線形を決定し、その後『令和２年度 葵北県道委第28号（主）井川湖御幸線（柿島）設計業務委託』として道路詳細設計が行われているが、第３種第４級の道路規格に準じた計画であり、一部区間においては公共残地が発生し、なおかつ現況斜面を大きく切土する平面線形となっている。 　道路整備事業を円滑に進めるため、本業務においては道路構造令にとらわれず現道を最大限活用して現計画より経済的で施工性に優れる平面計画に見直し、現況測量を行った上で道路修正設計を行うものである。