農業用ため池については、令和元年度に農業用ため池の管理及び保全に関する法律、令和2年度に防災重点農業用ため池に係る防災工事等を推進するための特別措置法が施行され、防災重点農業用ため池の計画的な取り組みが重要となっている。 本業務は、防災重点農業用ため池の地震耐性評価を行うために必要な地質調査を実施するものである。

側溝工L=119m

本業務は、芦北町および津奈木町の農業用ため池4ヶ所を対象に、地震耐性評価に必要な地質調査・解析を実施したものである。調査は、機械ボーリング11地点（延べ49.5m）、標準貫入試験41回、現場透水試験3回、トリプルサンプリング3本、室内土質試験7試料を行い、得られた結果を総合的に解析した。準備段階では、事前踏査に基づき、現場内小運搬や足場仮設、ボーリング配置について発注者・設計者と協議し、調査の適正化を図った。現場作業では、管理者・土地所有者に加え近隣住民にも周知し、安全確保と苦情防止に努めた。地質断面図作成および解析では、現地状況と各町役場の図面情報を反映し、ため池の地震耐性評価に資する考察を行った。

本業務は、鳥取県が管理する邑法高架橋の橋梁補修詳細調査設計を行ったものである。本橋は３径間連続ポステンＴ桁、単純ポステンＴ桁、５径間連続ＰＣ中空床版、単純ＲＣ中空床版及び立体ラーメン式ＲＣスラブ橋（ラーメン橋脚とＲＣ中空床板を一体化した構造）となっている。ＲＣ床版下面に多数のひび割れが生じていたため、詳細調査を行い劣化原因の推定及び健全度評価、補修・補強の要否を判定して必要な対策の検討を行った。調査の結果、確認されたひび割れは中性化や塩害等の劣化因子によるものではなく、乾燥収縮等の初期ひびわれであると推定した。ひび割れを閉塞し劣化因子の浸入を防ぐためひび割れ注入を行うほか、ラーメン橋脚の一部に漏水・遊離石灰がみられたことから、防水層の機能が低下していると判断し、橋面防水工を更新する計画とした。桁下の施工は国道２９号上で、長期間となることから、ゼブラゾーンを利用して足場設置スペースと２車線を確保し、車線位置を切り替えながら施工する計画とした。

工事延長　324.3m 道路幅員　25.00m 排水構造物工（L型側溝）　70ｍ 地盤改良工（路床安定処理）　3900㎡ 車道舗装工（ＩＣＴ）　4455㎡ 歩道舗装工　187㎡

当て板工10.9ｍ2、溝切工268ｍ、監査歩廊溝切り部清掃工1400ｍ

施工延長　270ｍ 掘削（ＩＣＴ）［ＩＣＴ建機使用割合100％］　2920ｍ3

本業務は、未改良である起点側交差点において、隣接地の土地利用および接続状況を勘案した交差点予備設計を実施したものである。現地状況におけるコントロールポイントとして、1.県道に接続する市道が変形4差路となっている点、2.市道沿道の生垣等が視界を阻害している点、3.交差点に近接して既存橋梁が存在し、架替えが困難である点を考慮した計画案の立案を行った。比較検討では、交差角90度案および交差角75度案の2案を比較した結果、市道の残地面積を最も最小化できる交差角75度案を採用した。以上の検討成果を関係機関協議資料として取りまとめ、今後関係機関とのスムーズな協議・調整を図るためのベース資料とした。

道路土工530ｍ3　コンクリ－トブロック積工166ｍ2　Ｕ型側溝工　102ｍ

本業務は、賀茂郡西伊豆町仁科地先に位置する二級河川仁科川ほか5河川について、堤防等の河川管理施設及び河道の定期点検・評価を実施し、河川が有すべき治水機能の状況を的確に把握することで、適正な河川の維持管理に資することを目的とする。