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令和2年度[第32-K5022-01号]清水西海岸高潮対策工事(養浜第1工区)

発注者 静岡県 静岡土木事務所
受注者 鈴与建設株式会社
期 間 2020/09/29~2021/06/30
養浜材採取・積込(ICT) 33,200m3 土砂等運搬       33,200m3 養浜盛土工【三保】   33,200m3

令和2年度[第32-K2881-01号]二級河川井伊谷川国土強靭化対策(総合流域防災)工事(河道掘削工)

発注者 静岡県 浜松土木事務所
受注者 (株)小松組
期 間 2021/04/05~2021/06/13
施工延長 L=180m 河道掘削工 4000m3 河床部除草 7000m2

令和2年度[第32-K2849-01号]一級河川大井川 国土強靭化対策(総合流域防災)に伴う測量・設計業務委託(護岸設計)

発注者 静岡県 島田土木事務所
受注者 大鐘測量設計(株)
期 間 2021/03/16~2021/06/15
本業務は島田市身成地先において護岸改修のための測量設計を行うものである。改修工法は「設計流速算定表(B表)」より算出された設計流速(6.3m/s)に応じ比較検討を行い、野面石張(練)により改修する計画とした。本設計で改修する護岸は低水護岸であり、「平成28年度[第28-K1525-01号]一級河川大井川河川調査に伴う設計業務委託(指定区間河川整備計画検討)」において高水敷高が設定されているが、計画高水敷高は既設低水護岸高より低く設定されているため、現況との整合性を考慮して計画護岸高を既設低水護岸天端高と同等とした。また、低水護岸であるため護岸天端付近の洗堀防止のため、かごマットによる天端保護工を設置する計画とした。 1工区の上下流及び2工区の下流隣接区部において根固ブロックが設置されており、本設計区間においても連続性及び経済性を考慮して根固工を設置する計画とした。検討の結果、根固工は異形コンクリートブロック(8t)を4列配置する計画とした。

野川大沢調節池工事(その2)

発注者 東京都 建設局 北多摩南部建設事務所
受注者 日本国土・坂田JV
期 間 2018/06/28~2020/01/09
仮河川土工:掘削(ICT活用)72,150m3、 不陸整正24,410m2、 吸水槽設置工:一式 遮水壁表面被覆工:壁面被覆パネル2,184m2、 ゲート架台基礎工:一式 吸水槽設置工:一式、 擁壁工:擁壁B~I292m、 護岸改築工:一式、坂路工:舗装工596m2 減勢工:鋼矢板打設2W32枚、 階段工:階段1~7、 転落防止柵工:667m 排水施設工:可変勾配側溝678m、 暗渠管1,455m、撤去・復旧工:一式 仮設工:一式、環境調査工:一式

東伏見公園整備工事(30)

発注者 東京都 建設局 西部公園緑地事務所
受注者 株式会社 藤紋
期 間 2018/12/21~2019/08/27
園路広場工事 4,496 m2 遊戯施設工事 一式 運動施設工事 一式

等々力大橋(仮称)左岸搬入路工事

発注者 東京都 建設局 第二建設事務所
受注者 株式会社松村建設
期 間 2019/09/30~2020/04/21
盛土工1130m3(ICT活用工事:759m3) 掘削工22m3 舗装工235m2 ブロックマット設置工714m2 フェンスネット設置工(オレンジ色)189m フェンス門扉設置工1基 車止め設置工2基 防護柵取付工3組 迂回路設置工1式

令和2年度 治山(緊急)岩山1工事

発注者 静岡県 中遠農林事務所
受注者 正光建設株式会社
期 間 2020/11/10~2021/06/30
山腹工 0.9ha

令和2年度[第32-I8192-01号](主)焼津森線 舗装補修工事(舗装打換工)

発注者 静岡県 島田土木事務所
受注者 (株)エコワーク
期 間 2021/02/09~2021/05/31
維持修繕工、アスファルト舗装工、道路付属施設工、路盤路床工

令和2年度[第32-S7032-01号]羽鮒横林急傾斜地崩壊対策に伴う測量・設計業務委託(予備設計)

発注者 静岡県 富士土木事務所
受注者 富士設計株式会社
期 間 2020/09/17~2021/05/31
本業務は、富士宮市羽鮒横林急傾斜地崩壊対策における路線測量および、施設予備設計を実施する。

令和2年度[第32-D3430-01号[(一)菊川榛原線道路改築に伴う測量・設計業務委託(法面工設計)【13-01】

発注者 静岡県 袋井土木事務所
受注者 大鐘測量設計株式会社
期 間 2020/09/01~2021/05/31
本設計業務は、菊川市沢水加地内の(一)菊川榛原線の法面において、道路防災カルテにて危険箇所とされた区間(44m)及び地元要望がある区間について、法面工の予備設計を行うものである。設計箇所は菊川駅より約5km東に位置し、菊川市街から牧之原台地を経由し榛原方面へと通ずる路線であり、山側に斜面高5mから10m以上の斜面がある。この予備設計では、設計区間が道路台帳において未改良区間であり、道路幅員が3m程度の狭隘道路のため、すれ違いが可能な待避場等を検討した。また、道路防災カルテの危険箇所について法面対策工の比較検討を行い、最適な工法を選定した。