本業区は、鶴岡市木野俣地内における地すべり変動が確認された区域において、地すべり機構や安定解析を行い、地すべり対策工の工種を選定・決定し、決定した工法について詳細設計を行った。地すべり調査では、挿入式孔内傾斜計観測4回／2孔・地盤特性1箇所・機構解析1ブロック・安定解析1断面・対策工法選定1箇所、詳細設計では、アンカー付き法枠詳細設計を行った。対象法面には、花崗岩類が風化したマサと断層等によって接する新第三系の硬質泥岩・風化泥岩等が流れ盤構造で分布する。特に風化泥岩は、スレーキング性を有しており脆弱化しやすい状況にあった。挿入式孔内傾斜計では風化泥岩の下面付近で変位が確認された。切土に伴う応力開放によりスレーキングが促進され吸水膨張し、掘削面周辺は急速な強度低下を伴い流れ盤構造・降雨による地下水位の上昇により平面すべりが発生したと考えられる。対策工としては、風化泥岩を除去するとともに割れ目が多い硬質泥岩を安定させるために、法枠＋鉄筋挿入工＋厚層基材を選定し、詳細設計を行った。また、地下水の上昇を抑えるために横ボーリング工を計画した。合わせて施工計画を検討した。

令和２年度（債務負担行為工事）道路改築事業（防災安全・強靭化）一般県道白滝宮宿線橋梁上部工工事

管路浮上対策工　127.9m　　人孔蓋更新工　32箇所

延長L=214.2m　側溝工 351m　擁壁工　73.3m　舗装工　1,700m2

非成果品

本業務は、中野俣川の河川改修に伴う樋門の工事を実施するうえで必要な詳細設計（樋門のレベル2地震動に対する耐震性能照査を含む）を行うものである。

路面切削工2790m2,表層工2790m2,舗装打換工820m2

擁壁工　81m2,舗装工　261m2,防護柵工　27m

一般国道287号谷地橋において、ピンローラー支承取替2基と検査路を新設した工事である。

路面切削工　4,080m2　,　表層工　4,080m2　,基層打換え工 336m2