ボーリング調査及び地質調査解析

本業務は、最上郡大蔵村大字清水地内において、一般国道458号の道路改築事業に伴い、別途発注の地質調査業務委託の成果を基に、基礎地盤の支持力や斜面部における地下水の状況等の地質状況、そのほか必要な設計条件を把握したうえで一般構造物設計（補強土壁、基礎工）および道路詳細修正設計を行ったものである。あわせて、設計のための基準点測量、地形測量、路線測量を実施した。

一般国道458号の道路改築事業に伴う補強土壁詳細設計に必要な地質状況の把握のためのボーリング調査である。補強土壁計画区間は洪積段丘面を浸食・開析した谷地形の蛇行部に位置し、基盤に鮮新統の半固結砂岩が分布し、谷部には谷底堆積物（礫質土）が埋積する。谷斜面には崩積土層が分布し、その上位に施工済みの工事用盛土が分布する地質構成である。補強土壁の良質な支持層は砂岩層で、N値は若干小さいが上部の風化砂岩層も支持力照査を行った上で支持層とできる可能性もある。谷部及び斜面にはN値の小さい谷底堆積物、崩積土が分布するため、地盤改良やルートパイル基礎による地盤補強等の対策が必要となる。

本業務は、一般国道287号白鷹町菖蒲地内（延長0.5Km）の道路詳細設計を行うものである

本業務は、主要地方道真室川鮭川線の真室川町大字川ノ内地内において施行する道路改築事業の路線測量及び取付道路詳細設計を行うものである。測量業務では、路線測量、縦横断測量を延長50mとして実施した。取付道路詳細設計では、平面線形、縦断計画、横断設計を行うとともに、通行車両の流入流出の軌跡から交差点巻き込みの設計を実施した。また水神沢川を横過する構造物として、施工性、経済性、維持管理の観点から[プレキャスト分割型門型カルバート工]を最適案として選定した。

土工事　水路　管路工事

かごマット工

側溝工　41m

施工延長60.2m、護岸工164m2

道路改良