本業務は、令和元年度・2 年度に実施された橋梁詳細点検の結果を参考に（一）田子浦港富士インター線に架かる大堀橋及び（主）富士白糸滝公園線に架かる中原橋の橋梁現況調査を実施し、必に応じた橋梁補修設計を検討することにより、施設の適切な維持管理及び長寿命化を図ることを目的とする。

本業務は、土砂災害防止法第9条 (土砂災害特別警戒区域) 第4項に規定する公示図書に使用する、著しい危害のおそれのある土地の区域の設定を、机上想定による把握及び現地調査による確認結果を用いてとりまとめ、整理することを目的とする。本業務では、対策施設状況の机上調査、現地調査を行い、対象施設の安定照査を実施した上で、区域調書を修正した。

施工延長　L＝373m 河道掘削工（ICT）23900ｍ３ 残土運搬（処分場）25950ｍ３ 既設構造物撤去工　170ｍ３ 仮設盛土工　4170ｍ３ 摺付工　袋詰玉石工　89袋

（国）136号の当該区間（賀茂郡松崎町雲見地内：下記位置図参照）は大型車のすれ違いが困難な箇所が多く、大雨時には頻繁に通行止めとなる区間である。本業務では、幹線道路ネットワークの充実をはかり、安全安心な道路環境の実現を目指すため、現地形を測量しての地形状況を把握し、今後見込まれる法面工事や道路改良事業の設計計画の基礎資料を作成するものである。2級基準点：3点、3級基準点：4点、4級基準点：26点実施し現地測量：0.028km2及び斜面現地調査：0.017km2、路線測量：0.46kmの基準点とした。また崖地等で測量困難な箇所についてはUAVレーザ測量を実施し、データの補測に努めた。

本業務では、令和2年7月の豪雨による亀裂発生に対して亀裂の変動を押さえられる位置で伸縮計の観測を行い、変動状況の確認を行う。道路法面の緩みは、まとまった降雨時に連動して変動しており、将来的に管理道路として整備するため、水位観測を行い、法面対策検討対象となる土砂の緩み領域と地下水位を特定することを目的とした。

工事延長 L=304m　現場打法枠(A) A=1150㎡　プレキャストボックス L=19.5m　プレキャストU型側溝(A) L=6m　プレキャストU型側溝(B) L=120m

工事延長　140m 掘削（ICT）［ICT建機使用割合100％］　8200m3 養浜盛土工　5500m3

本業務は，下田市四丁目地内で供用中の広岡横断歩道橋，下田市立野地内で供用中の立野横断歩道橋，賀茂郡南伊豆町湊地内で供用中の日野横断歩道橋に関して，補修設計および電算帳票作成を行う．

本業務は、令和3年4月10日に新東名高速道路（御殿場JCT～新御殿場IC）、（国）138号バイパス、（国）469号バイパス及び県道仁杉柴怒田線が開通し、御殿場地域を取り巻く道路交通の環境が大きく変化していることから、新御殿場IC周辺における主要箇所の交通量の変化、渋滞状況を把握するものである。御殿場市及び小山町における7地点の交差点について、秋期休日、秋期平日、冬期休日の3回の調査を行った。交差点方向別交通量調査、渋滞長調査を時間帯別、方向別、車種分類別に集計し、交通量の変化を把握するための基礎資料となるデータを取りまとめた。

本業務は、静岡市清水区村松地先の巴川支川白貝谷沢において砂防堰堤施設の予備設計及び測量業務を行うものである。