本業務は、山形県最上総合支庁建設部が管理する一般国道344号青沢隧道について、老朽化が進んでいる灯具の更新に必要な詳細設計を実施し、工事に必要な設計図書を作成することを目的とする。道路トンネル非常用施設設置基準・同解説（H13.10　日本道路協会）によると、本トンネルはC等級に該当し、原則として「非常電話」「押ボタン式通報装置」「非常警報装置」を設置する必要があるが、道路構造令36条を適用し設置しないこととした。他にスノーシェルタへの照明設置方法、面導水部への照明設置方法、舗装構成の考え方、及び取付金具の耐久性向上について検討を行い、成果をまとめた。

舗装工事

舗装工 2,800m2

本業務は、一般国道287号道路改築事業において、費用便益分析を実施し、事業再評価に係る資料作成業務を行うことを目的とした。対象範囲は、一般国道287号川西バイパス(L=5.7km),米沢長井道路(L=19.4km)で、2車線整備と4車線整備について、交通量推計と費用便益分析を行い、所定様式にとりまとめた。その結果、川西バイパス整備の費用便益比は2車線4車線整備ともに4.0以上、米沢長井道路整備の費用便益比は2車線4車線整備ともに2.0以上となり、両路線とも整備必要性が高い結果となった。

非成果品

本業務は、奥田ケ入（白鷹町大字浅立）において、平成26年度に詳細設計済みである砂防堰堤について、地質調査の結果地盤改良深度が変わったことから改めて基礎工設計を行うものである。

延長L=0.46km　盛土工9100m3　側溝工114m　舗装工2270m2

盛土工　13600m3　　函渠工　150m　　水路工　1531m　　舗装工　5200m2

山形県（道路管理者）が管理する道路のり面工・土工構造物（以下「構造物」という。）の変状等の異常を把握するために点検業務を行うものであり、あわせてたたき落とし等の応急的な措置を行うことにより、第三者被害を防止することを目的とする。

載荷盛土工36,700m3　サンドマット工5,780m2　仮設水路工183m　地盤改良工3,420m3