市道清地１号線が二級河川興津川を渡河する位置に架かる清水橋は、令和４年の台風により被災（流出）し、仮橋設置による応急対策が実施済みである。本業務は、復旧する清水橋（橋長６３ｍ）を対象とした橋梁予備設計および前後区間の道路予備設計を実施するものである。上部工形式は、適用支間長、輸送限界、施工時の河積阻害、桁下クリアランス等の条件から比較橋梁形式を抽出し、最も経済性に優れる「鋼単純箱桁橋」を選定した。逆Ｔ式橋台の基礎形式は、直接基礎と杭基礎との比較により経済的な直接基礎を選定した。他に、清水橋右岸から（主）清水富士宮線を結ぶ新設道路の道路概略設計を実施した。

河川改修　掘削処分　任意処分　440ｍ3、石積補修工　間詰めコンクリ-ト　1.0式

本業務は、国道３１３号（倉吉関金道路）の倉吉市鴨河内地内にて、主要地方道倉吉江府溝口線との立体交差構造（橋梁、カルバート）を検討、設計するものである。

集排水ボーリング工（オールコアボーリング　90m、ノンコアボーリング　45m）

施工延長　L=609.2m 路盤工　A=1,680㎡ 表層工　A=1,560㎡

本業務は水戸市常磐町地内に位置する広域公園偕楽園公園において、改修を実施するための測量及び設計を行うものである。

浮桟橋補修１基　浮桟橋据付１基

チェーン取替２本 　マンホール設置1箇所　梯子設置　1箇所

掘削工２０ｍ3、吹付枠工１０５ｍ、大型土のう撤去２４袋、落石防止網工８０ｍ２

一般国道125号の水神橋における道路（仮設道路含む）計画、設計及び施工を実施するための基礎資料を得ることを目的として、４級基準点、現地測量および中心線測量等を行うものである。