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期 間
2024/10/07~2025/07/31
本業務は、UAVレーザ計測により木屋川治水ダム建設事業に係る地形図を作成することを目的とする。計測範囲は0.074km2、4級基準点10点、また耕地部0.028km2においては補備測量を行い、数値地形図データファイル及び地形モデルの作成を行った。
期 間
2024/10/08~2025/07/31
当該業務箇所周辺には狩野川を渡る橋が少なく、特に、徳倉橋では朝夕の通勤時間帯を中心に慢性的な交通渋滞が発生し、地域の生活や経済活動に大きな影響を与えていることから、県では、(一)下土狩徳倉沼津港線の橋梁改築事業による「狩野川第三架橋」の整備を計画している。
本業務は、第三架橋両台背面に位置する補強土の予備・詳細設計を実施する。
過年度より、同付近の設計を行っている。地質調査の結果、深度50m前後の軟弱な地盤であることが判明している。先ずは左岸盛土部の軟弱地盤対策の設計、次に右岸・左岸の町道や市道と立体交差するため、そこにはボックスカルバートの設計を行った。
本業務としては、上記、過年度業務で実施したボックスカルバートのウイングに巻き込む擁壁の予備・詳細設計を行った。当該地に適合する工法としては、L型擁壁・補強土壁が挙げられ、補強土壁の中には、直壁のものや壁前面に勾配が付いたものがあるため、静岡県の新技術・新工法を参考に工法比較を行い、結果、壁前面勾配3分のジオテキスタイルで、その中でも経済性・施工性に優れるジオテキスタイルとしては後発のトリグリッドを採用した。
期 間
2024/09/13~2025/07/31
本業務は静岡県が管理する橋梁に対して、過去10年間で実施している橋梁点検結果を踏まえ、「静岡県橋梁中長期計画(平成28年3月改定)」について、現行計画の劣化予測の検証を行い、改定に向けた基礎資料をとりまとめるものである。また、「静岡県橋梁点検マニュアル(令和2年4月)」について、「道路橋定期点検要領(技術的助言)(令和6年3月)」の改定内容を踏まえ、技術的助言の改定内容の整理し、点検マニュァルへの反映事項の内容を検討した。関連システムについて、不足や不整合がある情報の検証、改修が必要となる項目の整理を行った。
期 間
2024/07/18~2025/07/31
本業務は、河津下田線道路新設事業に関する補強土壁と大型水路の詳細設計を実施するものである。また大型水路の詳細設計の実施に必要となる大型水路予備検討(線形・構造形式の検討)、町道BOX施工時に必要な町道迂回路(仮設道路)の詳細設計、河津下田線の道路改築に必要な電算帳票作成業務を併せて実施する。
大型排水路は、当初設計時にはJAの事務所がありそれを迂回する計画としていたが、現状JAの事務所は撤去されさら地となっていることからJAの土地を買収し、より河川線形がよいものに変更する計画とた。その中で、当初設計では県道脇を通る河川であったため、全線に渡り土留めを兼ねたU型水路としていた。今回の計画では一部、県道から遠ざかる箇所があり、ブロック積護岸とすることで、経済性にも配慮した設計とした。
次に、補強土壁は、河津下田線の道路規格変更に伴う幅員増大に伴う壁位置変更による見直しを行った。
更に、町道BOX施工時に必要な町道の迂回路については、当初設計時にはなかった新たな条件が地元から挙がったことから、こちらも設計の見直しを行った。
期 間
2025/03/24~2025/07/31
本業務は、焼津市八楠地内における(都)焼津広幡線の街路整備に伴う設計・電算帳票を作成する事を目的とする。
期 間
2024/12/27~2025/07/31
山口きらら博記念公園の既設園路に対して、新たにサイクリングコースおよびジョギング・ウォーキングコースを整備するための実施設計を行うことを目的とする。
①Cコース(5.4km)
②J・Wコース(5.0km)
なお、既設のJ・Wコース(1㎞、2.5㎞、3.5㎞コース)は、継続して使用するものとする。
期 間
2025/01/10~2025/07/31
本業務は、道路橋の補修設計である。橋梁規模は、橋長5.40m、全幅員7.60mで、構造形式は上部工が鉄筋コンクリート単純T桁橋、下部工が重力式橋台である。業務は、橋梁形状寸法測定、劣化調査、詳細調査、補修設計である。劣化としては、上部工にひび割れ、剥離・鉄筋露出、うきが発生していた。下部工には、主桁直下にうきが発生していた。詳細調査にて劣化原因を確認したが、中性化、塩害等が発生する基準値を上回る験結果は得られなかった。劣化原因の究明として、現在の基準をそのまま採用するのではなく、橋梁の立地条件等も考慮して劣化原因を推定した。本橋は、海岸線から120m程度離れた位置に建設されている。そのため、現在の基準書の一般的な塩化物イオン濃度では、塩害発生の基準値を下回っているが、2002年に発刊されたコンクリート標準示方書による値では、塩害が発生する基準値を上回っていた。そのため、橋梁の立地条件等を考慮して、劣化原因を塩害と判定した。対策工法として、ひび割れ注入工、断面修復工、予防工法として、表面含浸工、橋面防水工を計画した。
期 間
2024/09/20~2025/07/31
施工延長 39m 片切掘削 800m3 切土法面整形 土砂 130m2 補強土植生法枠 291m2 小段排水32m
期 間
2025/03/17~2025/07/14
路面切削工 A=1520m2
表層工(再生改質AsⅡ型、t=50mm) A=1520m2
区画線工 N=1式
期 間
2024/10/03~2025/07/31
本業務は、地形改変や新規人家立地等の理由により、新たに基礎調査を実施すべき箇所として抽出された249箇所(岩国土石流)について、今後の基礎調査を円滑に進めるための基礎データ作成及び事前調査箇所のふるい分け5767箇所を行うことを目的とする。