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期 間
2025/09/18~2026/06/19
本業務は、賀茂郡東伊豆町稲取地先に位置する志津摩川砂防において、管理用道路の新設に伴う設計業務および測量業務をとりまとめたものである。
期 間
2025/10/31~2026/06/30
施工延長L=75.0m 道路土工 1式
路体(築堤)盛土 300m3
期 間
2025/09/29~2026/06/30
延長L=1,666m、オーバーレイ工11,420m2、区画線工3,980m
期 間
2025/11/17~2026/06/30
工事延長 L=50m
平ブロック張り A=88m2
期 間
2026/01/15~2026/06/30
松崎港海岸の高潮対策事業は、令和4年に事業着手し、津波や高潮から背後施設を防護するための海岸保全施設の改良を実施している。
本事業については、新規採択時評価から5年が経過することから、「静岡県交通基盤部、くらし・環境部、文化・観光部所管公共事業再評価実施要綱」に基づき、令和8年度に事業再評価を行う必要がある。
本業務は、令和9年度以降の事業の必要性について、便益、費用、事業の進捗、コスト縮減等の視点から事業便益の算定を行い、事業再評価に必要となる資料の作成を行うことを目的とする。
期 間
2025/09/26~2026/06/22
本業務は、(主)南アルプス公園線の梛山沢橋の補修設計を実施したものである。梛山沢橋は1972年に架橋された橋長5.3m・幅員6.8mの場所打RC床版橋で、前回2022年2月の定期点検において早期措置段階(判定区分III)の診断を受けていた。本業務では、詳細寸法・変状計測として、梛山沢橋の各部寸法と併せて顕著な損傷である右岸橋台のひび割れの状況を3Dスキャナを用いて詳細に計測し、得られた現橋形状データにより橋の変形状況を把握しその原因を推定した。補修設計では、現場の諸条件を踏まえ適用可能な工法を抽出した上で、経済性・構造性・施工性・維持管理性等の評価項目を総合的に検討し最適工法として「内空カルバート案」を選定し、本橋に相応しい補修を計画した。
期 間
2025/08/01~2026/06/30
補災道第378号 L=30..2m コンクリートブロック積30m2
補災道第377号 L=13.5m コンクリートブロック積54m2
期 間
2026/03/30~2026/06/17
期 間
2025/08/08~2026/07/10
ブロック積工A=488m2 排水工N=2箇所 小口止工N=3箇所 隔壁工N=1箇所 工事用道路N=1式 仮締切工N=1式
期 間
2024/12/06~2026/06/22
工事延長27.3m橋長27.3m全幅5.74m
支承取替工8基
ひび割れ補修工1式
断面修復工1式