本業務は、老朽化した急傾斜地崩壊防止施設に対し、詳細調査を行い、施設の損傷度を踏まえた対策工法を立案し、メンテナンス工事の設計図書を作成することを目的とするものであり、工事に必要な詳細構造を経済的かつ合理的に設計し、工事発注に必要な図面・報告書を作成したものである。

本業務は、沼津駅付近鉄道高架事業の計画区域（駅周辺地区（高架本体及び新車両基地区域）及び原地区（新貨物ターミナル区域）をドローンにより撮影し、撮影写真を事業説明、広報等に使用することを目的とするものである。施工中である新貨物ターミナルおよび新車両基地は、毎月1回ドローン撮影を行い、未着工地点については、業務期間中に1回の撮影を行った。

本業務は、昭和50～59年度に農村基盤総合整備パイロット事業阿武地区によって造成された第1揚水機場及び第2揚水機場について、機能保全計画の導入により基幹水利施設等の更新整備等を行うことで、安定的なかんがい用水の確保を行うとともに維持管理の省力化等を図り、受益地における持続可能な農業体系の構築を図るものである。業務内容は、現地調査作業（現地踏査、定点調査、概略診断調査）及び機能診断作業（事前調査、健全度評価、性能低下予測、機能保全対策の検討、機能保全コスト算定、機能保全計画策定等）である。本地区では土木施設及びポンプ施設、電気設備を対象に、円滑かつ効率的な現地調査を実施するための調査方法などを検討し、現行基準に基づき健全度を判定し、機能保全計画を策定した。

土のう工、根継工、ふとんかご工

橋面防水・舗装　648㎡

橋梁補修 伸縮装置更新　１式

側溝工112m　集水桝工6箇所　舗装工346m2

L＝16.5ｍ 鋼管杭打設工　　　1式 縦浮桟橋設置工　　1式

橋台工　1基、場所打ち擁壁工　1式、補強土壁工　1式

本業務は、山口県長門市の通漁港および野波瀬漁港地区において、漁礁設置工事に必要となる深浅測量を実施し、後続する設計業務の基礎資料となる測量成果を取りまとめたものである。 深浅測量は音響測深機を用いたシングルビーム方式により実施し、横断測量の法線決定のため、GNSS測量による護岸天端の岸線測量を併せて実施した。 また、音速度補正はバーチェック法により発注者立会のもと実施し、潮位観測については陸上測量時に設置したKBMを基準として5分間隔で測定を行った。 測量作業においては、各漁協との事前調整を行い、安全管理体制を確保した上で作業を実施した。測量延長は、音響測深が通漁港6.33km、野波瀬漁港15.61km、汀線測量が通漁港0.24km、野波瀫漁港0.32kmである。