本業務は、ライフサイクルコストを考慮した地すべり防止施設長寿命化計画の策定を行うため、県が管理する地すべり防止施設（集水井）の点検を実施し、健全度を把握することを目的として実施した。対象は長沢地区の地すべり防止区域に整備された7基の集水井であり、具体的には1計画準備、2資料収集整理、3点検調査（集水井工）、4資料整理（変状レベル・健全度評価）、5施設維持のための提案を実施した。具体的には、集水管の損傷や閉塞物の付着、排水管の損傷、フェンスや周辺斜面で健全度Cと評価したため、現場状況を踏まえて、施設維持のための提案を実施した。

河床掘削工121m 掘削(ICT)7000m3 土砂等運搬7020m3

掘削工Ｌ＝１４２ｍ 掘削（ＩＣＴ）［ＩＣＴ建機使用割合１００％］Ｖ＝５，８００ｍ３

本業務は、静岡県及び県内市町が管理する橋梁の損傷及び変状を早期に把握することにより、安全かつ円滑な交通を確保するとともに、沿道や第三者への被害の防止を図るため、「静岡県橋梁点検マニュアル 令和2年度版 令和2年4月 静岡県交通基盤部道路局道路整備課」（以下「点検マニュアル」）に基づく橋梁点検を実施し、効率的な維持管理に必要な基礎資料を得ることを目的とするものである。

本業務は、狩野川西部幹線流域下水道の国道1号内（柿田川公園前）に埋設されている劣化したダクタイル鋳鉄管を管渠更生工法で改築する設計を行うものである。本業務の対象路線の既設中大口径管は、テレビカメラ等の既往調査より管継手の劣化（腐食）が観測された。対象路線は緊急度III（軽度）としストックマネジメント経過観察による事後対応とし計画を策定した。計画は、関連事業体である沼津河川国道事務所道路管理課の電線共同溝との占用・仮設協議を実施した。早期対策（点検）として点検人孔は組立2号レジン人孔2箇所、緊急対策（改築）として本管の改築は管渠更生工法の自立管：SPR－SE工法及び作業人孔5箇所の対策を選定した。

道路修繕１式 排水管取替え工２４箇所、支承金属溶射工２０基、亜硝酸リチウム内部圧入工法（既設塗膜あり）４基、亜硝酸リチウム併用型ひび割れ注入工２４４ｍ、断面修復工（左官工法）１構造物

河床掘削工 L=107m　掘削　（ICT）　5200m3　残土処理　5200m3

　本業務は、沼津駅付近鉄道高架事業を核とした沼津駅周辺総合整備事業が中心市街地において、目指すべき魅力と活力ある将来像について具体化することで、当該事業の住民理解向上に資することを目的とする。 　そのため、新車両基地区域、及び新貨物ターミナル区域のフォトモンタージュを作成（修正）し、関係者や地域住民へ事業理解の向上を図る。

本業務は、長谷川砂防メンテナンスと砂防工事を行うにあたり、必要な測量作業を行うものである。

施工延長　L=212ｍ、河床掘削工Ｖ＝730ｍ3、除草工Ａ＝2200ｍ2、仮設工Ｎ＝1.0式