本業務は、遊佐町吉出地内の月光川ダムを管理するため、ダム貯水池の堆積状況を調査し土砂の堆積量を把握する事と、国土交通省及び経済産業省へ提出する堆積状況報告書の作成をおこなうものである。

袋詰玉石90袋　防草シート480m2

橋梁塗装工292m2、伸縮装置交換工1式、橋面防水工211m2

本業務は、本業務は、主要県道光柳井線について、交差点設計および道路詳細設計を行うことを目的とする。また、橋梁設計については、関係機関との協議資料を作成する。

　本業務は、鳥取県西伯郡南部町宮前地内の渓流「宮前Ⅰ-1-3-29-12」から発生する土石流に対して、保全対象人家の安全を確保するための、砂防事業による対策の可能性を検討するものである。 　重ねて、米子市東山町地内において米子アリーナの建設に伴い対策が必要となる、急傾斜(Ⅱ-3803)について、今後の円滑な事業推進に資することを目的とし、B/C費用便益分析の再評価および対策工についての検討を行った。

施工延長L=34m 掘削　130ｍ3 除草工　1式 法面整形工　1式 法面整形（盛土）320ｍ2

掘削工、路体盛土工、側溝工

一級河川大井川既設床止め工の復旧詳細設計を実施した。復旧工法は、既設同様に落差工を復旧するケースと、将来計画を見据えて河床勾配を変更し落差工を撤去するケースについて比較検討を行い、経済性や既設護岸への影響範囲低減の観点から、落差工を復旧する案を採用した。なお、落差工の形状は勾配１／１０の屈撓性構造、全面魚道形式とした。施工・仮設計画では、右岸側は背後に店舗が近接することから、左岸側耕作地を借地して工事用進入路及び施工ヤードを確保した。また、施工中の仮締切は現況河床幅が狭く半川締切りが困難であることから全川締切り＋工事用水中ポンプとし、進入路との交差部はジェットホースブリッジの設置を計画した。

施工延長L=280.3m　路体盛土工V=2,000m3　補強土壁工A=528m2　側溝工L=　285m　

本業務では、（都）野田香山町線および市道天花線の道路概略設計と橋梁施工計画を実施した。野田香山町線では、観光名所瑠璃光寺へのアクセス機能（観光バスの走行安全性）や学童通学の安全性を考慮し、歩道幅員2.0m、右折付加車線、停車帯1.5mを確保する幅員構成を検討。路線選定では交差点交差角の検討や拡幅方向の検討を行い、仮）木町橋の架け替え規模や施工性の評価のほか、沿道の店舗・家屋支障の最小化（経済性、事業性向上）を重視し、右側拡幅案を選定した。施工計画では木町橋（架け替え）の橋梁一般図を作成し、迂回路・施工ヤード・施工ステップを検討した。市道天花線では、木町橋施工時の迂回路機能確保を考慮した検討を実施した。幅員構成は安全な離合と通学安全性を確保する最小限の2車線（両側歩道）とし、現道改良を基本に沿道の家屋支障の最小化（経済性、事業性向上）を目的とした拡幅方向の比較検討を実施し、起点側は東側、終点側は西側拡幅とする折衷案を選定した。