当設計箇所は、平成29年度に都市計画決定した(国)136号の一区間で、伊豆縦貫自動車道の管理者となる国土交通省は、下田IC交差点(仮)から右折車線区間となるNO.62+2.984(国土交通省測点NO.16+17)までを静岡県との協定区間としている。静岡県では令和2年度に、5丁目交差点から協定区間(NO.62+2.984)までの詳細設計を行っている。しかし、伊豆縦貫自動車道の施工区分、施工時期が未だ不明確であり、5丁目交差点の施工が先行するため、現道への擦り付け計画を行う必要がある。本業務は、下田市5丁目にある国道136号下田5丁目交差点の改良に伴い発生する現道擦り付け計画の設計を目的とするものである。

本業務は、土砂災害防止法第条（土砂災害特別警戒区域）第項に規定する公示図書に使用する、著しい危害のおそれのある土地の区域の設定を、机上調査による把握及び現地調査による確認結果よりとりまとめ、整理することを目的とする。

本業は、焼津市高新田地内における（主）焼津榛原線の軟弱地盤対策検討、仮設道路設計業務を行うものである。業務箇所は、（国）150号の焼津木屋川橋交差点と大井川の太平橋を結ぶ、、地元住民の生活道路及び産業道路であるが、現在は片側1車線の暫定道路である。軟弱地盤対策検討は、軟弱地盤層の車道舗装路床工法の決定を行う。仮設道路設計は、道路横断函渠設置のための計画を行うものである。

本業務は、地すべり対策事業「東久留女木地区」における、C-2、C-4ブロックの基準点測量、現地測量、縦断測量、B-3-1ブロックの孔口保護工の用地買収のための公図等の転写図作成、登記記録調査を目的とする。

本業務は、静浦漁港海岸 沼津市多比地先にある「多比B水門」について、適切な補修により、施設の安全性と長寿命化を図ることを目的とする。 業務の具体としては、平成29 年度に実施した長寿命化計画及び現地調査結果に基づき、長寿命化に必要な補修内容について、検討・詳細設計を行うものである。 目視調査に加え、鉄筋腐食範囲を確認するため、現地はつり調査を実施した。調査結果より、選定した補修工法に基づいて、図面作成、数量計算、電算帳票の作成を行った。

本調査は沼津市～三島市間の国道１号周辺の渋滞対策及び道路ネットワークのあり方等を検討するための交通状況を把握するための道路交通量調査である。調査は国土交通省沼津河川国道事務所が実施する調査日と同じ日に１４箇所の県道交差点で交通量調査を実施した。長泉町２箇所を除く１２箇所では渋滞長調査、通過時間調査を実施した。交通量調査では市街地等の５箇所では機械観測（可搬式高所ビデオ調査装置）で実施した。調査結果は、監督員から指示された様式に整理して報告した。報告書では調査状況や道路状況を撮影した写真や機械観測機器資料を参考資料として報告した。

本業務は、浜松市北区三ヶ日町摩訶耶地先における、（二）釣橋川右岸堤防の一部が被災しているため、復旧のための測量を目的とする。

河床掘削工　L=423m 下流工区 　河床掘削工：450m3　残土処理工：450m3 上流工区 　河床掘削工：110m3　残土処理工：110m3

鳥羽山城跡の航空レーザ測量（LAS形式、色情報なし ）

掘削工・植生工・U型側溝工・小段排水工