県が管理する海岸保全施設について、予防保全型の維持管理を推進するため、最新版の「海岸保全施設維持管理マニュアル」に基づいた長寿命化計画の変更（沖合施設の追加を含む）を行うことを予定している。本業務は、このうち榛原港海岸の静波海岸突堤について、三次元点群データを取得し、今後の維持管理・長寿命化計画の変更等に資する基礎資料を得ることを目的とした業務である。

本業務は、牧之原市静波地内外に於ける、榛原港海岸港湾現況等調査汀線測量業務である、過年度に実施した資料を基に今年度の状況を把握する。

本業務は賀茂郡南伊豆町青野地先における、青野大師ダムの貯水池堆砂測量を実施し、過去の測量結果等を基に貯水池堆砂量の経年変化を把握する。又、ダム提体の維持管理としてダム提体規程箇所で目地の開きを計測しダム本体の管理を行う。

本業務は、富士市香西新田地区における（一）富士停車場線について、 過年度に実施された道路詳細設計および修正設計をベースとした、構造物修正設計・雨水貯留BOX修正設計・浸水対策用BOX設計・電算帳票作成の実施が、主な目的である。

静岡県清水港管理局が管理する港湾施設について点検を行い、損傷及び変状を早期に発見し、施設の安全を確保するとともに、使用者や第三者への被害の防止を図るための港湾施設に関わる効率的な維持管理に必要な基礎資料を得ることを目的とする。

熱海市伊豆山地区土石流災害で被災した跡地に、逢初川の谷出口上流に国交省の直轄事業で伊豆山砂防堰堤を施工した。この直轄堰堤の下流側に渓流保全工及び管理用道路を計画している。この管理用道路への進入路として市道堀坂3号線の道路拡幅設計を行い、管理用道路の延伸を計画する目的で道路詳細設計を行った。対象の市道は、直轄堰堤施工時の工事用道路として使用されており、工事用道路で施工した大型土のう盛土や敷鉄板などの撤去を行いつつ道路施工する計画である。工事用道路も谷側に拡幅されていたため、本道路計画でも谷側拡幅を主体として計画する。既設市道の縦断勾配が12％近く急勾配であるため、コンクリート舗装を採用する道路計画となった。谷側拡幅に伴い擁壁・補強土予備設計を実施し、ジオグリッドを用いた補強土壁を選定した。選定理由として、経済性だけでなく工事用道路の大型ブロック撤去後の基礎地盤を床付け面とするため、大型機械を投入できない作業現場に対応可能な工法として採用した。市道敷を利用していることから既設の埋設管においても復旧する計画であるため、擁壁上方に収納空間を作り、地下埋設物も収納可能な計画としている。

　本業務は、静岡県が管理する舞阪浜表第1防波堤のうち、先端部の堤体が傾く等の変状が確認されているスパンについて、機能保全を目的とした補修を実施するための設計を行うものである。 　補修方針については、過年度に実施された「機能保全計画更新業務」にける変状結果を確認し、令和4年度に実施された「機能保全に伴う舞阪第1防波堤測量・設計業務」を基礎資料とする。 　補修工法の検討は、安定性の照査を実施し、構造諸元の決定を行い、深掘れした地盤でも安定性を確保することができ、既設堤体の撤去の必要のない矢板式構造を選定した。矢板上部工の配筋計算、工事発注に必要となる図面及び数量計算書を作成の上、電算帳票作成を行なった。

本業務は、口坂本A地区地すべり防止区域において、地すべり施設点検及び資料整理を行い、地すべり施設状況を把握することにより、今後の対策検討及び地すべり施設設計を目的とする。地すべり施設点検箇所はAブロックにおいて、継続的または豪雨時に湛水が確認された集水井6基を対象に、湛水の原因を特定するため孔内カメラ及び検尺棒を用いて、排水ボーリング孔の点検を実施した。今年度点検調査と過年度調査の結果により、排水ボーリングの破断及び排水能力不足が確認された集水井4基について、新たに排水ボーリング孔を設置することとし、設計図面の作成及び資機材搬入ルートの検討を行った。また、設計に必要となる現況図面は、4級基準点測量及びTS測量により平面図作成を行い、路線測量により縦断測量を行った。なお、口坂本B地区の集水井においても同様に複数箇所で常時湛水が確認されていることから、湛水状況の整理及び今後の対応の提案を行った。

本業務は、静岡県が管理する橋梁の損傷及び変状を早期に把握することにより、安全かつ円滑な交通を確保するとともに、沿道や第三者への被害の防止を図るため、「静岡県橋梁点検マニュアル令和２年度版 令和２年4月　静岡県交通基盤部道路局道路整備課」（以下「点検マニュアル」）に基づく橋梁点検を実施し、効率的な維持管理に必要な基礎資料を得ることを目的とする。

現在事業中である新設道路の都市計画道路田中青木線の交差点（一般県道三沢富士宮線）に関わる検討・資料作成を行う。