施工延長　L=162.3m　　掘削工　1700m3　　構造物取壊し工　3m3

本業務は、主要地方道常陸那珂港山方線（水戸外環状道路）のうち、本線と立体交差する村道及び構造物の設計であり、経済性、施工性、供用性、景観、環境等について総合的な検討を加え、道路改良工事に必要な設計を行うものである。

静岡市清水区三保地内で計画されている(仮称)三保グラウンドゴルフ場の整備に伴い、設計・施工に必要な地盤情報を把握することを目的として、機械ボーリングを1本、現場浸透試験(現地浸透試験)を3地点で実施し、標準貫入試験で得られた土試料で土質試験を実施した。業務箇所の地盤はいずれも三保半島を構成する砂及び礫からなり、地表から第1砂質土層(As1)、第2砂質土層(As2)、第1礫質土層(Ag1)が確認された。構造物の規模や荷重条件によるが、支持地盤としては今回確認された第1砂質土層、第2砂質土層、第1礫質土層のいずれも選択可能である。また、As1、As2を支持地盤とする場合には直接基礎で対応が可能であるが、Ag1を支持地盤とする場合には杭基礎等その他の基礎形式を検討することとなる。土質試験結果から、参考として液状化の検討計算を実施したが。「中地震」・「大地震」のいずれも液状化発生の恐れはない。という判定結果となった。

本業務は、鹿島港南公共埠頭における背後地の排水施設や、道路の詳細設計であり、経済性・施工性・共用性・景観・環境等について総合的な検討を加え、整備工事に必要な設計を行うものである。 雨水排水施設設計　N=1式 道路詳細設計　L=0.62ｋｍ 道路舗装設計　L=4.20ｋｍ

本業務は、 一般県道天童河北線天童市成生地内 （延長０． ２０㎞） において施行する交通安全道路事業の基準点測量、 路線測量、 現地測量、 ＣＢＲ試験及び道路詳細設計を行ったものである。 本業務では、 現地踏査の結果路線左側に設置されている車両用防護柵 （Ｈ＝０． ７ｍ） が道路構造令の解説と運用に適合していない（本来は、Ｈ＝１． １ｍの転落防止柵が必要）ことおよび既設横断部に照明が無いこと、 舗装のひび割れが発生していること、 区画線が消えてしまっている等の課題が確認できたため、 歩道改良に加えて計画を行った。 既設幅員が構造令に合致していないことが分かったため、 小区間改築の場合の特例を適用し、 他区間（既設部） 幅員に適合させた。

橋梁下部工

都市公園木津川右岸運動公園（仮称）公共都市公園施設整備工事　都市公園木津川右岸運動公園（仮称）都市公園等一体整備促進工事

洋風便器設置等の全面改修設計

小畑川(桂川支川)緑の河川復活工事小畑川(桂川支川)河川災害防除工事小畑川(桂川支川)京の川づくり工事

本業務は、牧之原市静谷地内における一般県道菊川榛原線の延長0.12 km区間について、道路左側の路側工を計画することで、一般交通の安全確保を図ることを目的とした。この目的のもと、基準点測量、現地測量、路線測量および用地測量を行い、得られた成果を踏まえて路側工の詳細設計を実施した。