道路改良工事　Ｌ＝９７４．５ｍ 　防草コンクリート　Ａ＝　７１０ｍ２ 　強草目地シート工　Ｌ＝１，９１９ｍ 　転落防止柵　　Ｌ＝３０ｍ

県営土地改良事業により造成された施設の機能診断を行うとともに、施設の機能を保全するために必要な対策方法等を定めた機能保全計画の策定を行うものである。

本業務は、国道293号線太田東バイパス（幡町工区）における道路の計画、設計及び施工するための基礎資料として、土質・地質等の資料を得ることを目的として実施したものである。調査ボーリングを3箇所、乱れの少ない試料採取3試料を実施した。調査地区間で、今回の3箇所の調査と既往5箇所の調査から地質想定断面図を作成した。調査結果から低地部では上部から緩い砂質土、軟弱な粘性土が分布し、その下位には砂質泥岩が確認された。山側の斜面部では上部に軟らかい粘性土、礫質土が分布し、その下位には砂質泥岩および泥岩が確認された。標準貫入試験結果から支持層が確認された。本調査と土質試験結果から土質定数を設定するための資料の他、今後実施する軟弱地盤解析の資料となった。全体の調査結果からバイパスの道路計画、構造物の基礎資料となった。

工事延長　L=250ｍ

本業務は、東砥用地区幹線用水路において、今後施設を継続的かつ効率的に維持管理していくために、手つかずである残りの踏査(L=3.6km)と中心線測量(L=5.4km)を行うとともに、今までの調査結果を加えて、総延長L=14.3kmの機能保全計画の策定並びに管理台帳及び管理図の作成を行うものである。

本業務は、岩国土木建築事務所発注の「令和7年度 一般県道通津周東線 単独道路改良(県道・指定)工事に伴う騒音調査業務委託 第3工区」の業務に伴い、岩国市玖珂町瀬田 地内において、道路交通騒音対策が必要になった場合の基礎資料とするため、調査を行うものである。

工事延長１７２ｍ　 水路工（Ｕ型水路）１６４ｍ

区画線工 2405m　路面標示ピクトグラム 47箇所　矢羽根型路面標示 98箇所

電気設備製作据付　電気設備　一式

徳山下松港港町2号浮桟橋は、昭和38年建設の鋼製浮体とトラス形式の連絡橋による県営桟橋である。R6年度の点検調査により、腐食による鋼材肉厚減少が著しく、一式更新が必要となった。同時に連絡橋の塗膜に低濃度のPCBが検出されたため、R8年度末の処分期限までに適切な処分を実施する必要性も発生した。本業務は、まずはPCB処分を先行する必要性から、連絡橋の更新設計(基本・細部)を実施したものである。構造形式の比較検討においては、維持管理の重要性からアルミ合金製連絡橋を比較案とした。比較項目は、建設コストやLCCのほかに、製作メーカー選定時の任意性や、将来的な変状・損傷発生時の補修性なども加味した結果、鋼製の鈑桁橋を採用することとなった。一方、適用基準については、海域の可動橋かつ小規模人道橋という条件に適合する規定として、浮体式係船岸設計・施工マニュアル(案)を適用した。これにより、支間長は最急勾配により定まるため、橋座面や浮体床板の高さが重要な要因となる。現地の確認時には、既設橋台の高さや浮体の乾舷高を精度良い手法で確認した。また、既設橋の塗膜の剥離と塗り替え設計を実施した。