本業務は、（主）梅ヶ島温泉昭和線の葵区平野地内の道路改良工事を実施するための道路詳細設計とこれに伴う関係機関打合せ協議、電算帳票作成業務である。 （主）梅ヶ島温泉昭和線は、梅ヶ島地域と静岡市街地を結ぶ主要地方道である。このため、二車線確保による道路整備が進められている。 一方で、本計画箇所は整備未実施区間のため、狭隘且つ見通しの悪い箇所があり、安全な車両通行の妨げとなっている。このため、二車線確保による道路整備をすることで、安全な車両通行の確保を計画するものである。

本業務は、山口県宇部土木建築事務所が管理する橋梁の変状を早期に発見し、安全で円滑な交通の確保、沿道や第三者への被害の防止及び橋梁の適切な維持管理のために必要な情報を得ることを目的に実施した。加えて、損傷状況の把握、対策区分の判定、健全性の診断、点検結果の記録を行い、橋梁の長寿命化を考慮した今後の維持管理の基礎資料となる資料作成を行った。あわせて3次元データ取得、モデル作成を行うことで次回点検に役立つ資料作成を実施した。

きぬアクアステーションの中央監視制御設備は平成21年度に設置してから16年経過しており、耐用年数の超過により劣化や保守部品の供給終了が生じている。本業務は、「茨城県鬼怒小貝流域下水道ストックマネジメント計画」に基づき、当該中央監視制御設備の改築詳細設計を行うものである。1.当該の中央監視制御設備は稼働中の設備であり、運転の継続に配慮した設計を行う。2.技術の進展、コスト縮減、入札時の競争性を踏まえた設計を行う。3.改築に伴い必要となる撤去工事の設計は、本委託業務に含む。

本業務は、藤枝市原地内において、土砂災害警戒区域に指定されている「原」の地すべり対策を検討するものであり、現地調査や地形判読により、各地すべりブロックを評価し、対策工法の概略検討を行うことを目的とする。業務内容は(1)計画準備、(2)地形判読作業、(3)現地調査、(4)対策工法の検討、(5)費用対効果の算定、(6)報告書作成で構成される。地形判読の結果、対象地域内で75箇所の地すべりブロックが抽出され、そのうち4箇所が活動度の高い地すべりと評価された。また、現地調査では新たな変状は見られなかったものの、過去に滑動によって生じた可能性のある構造物変状が見受けられたブロックがあり、うち1ブロック（pブロック）は対策優先度が高いと判断された。pブロックに適用可能な対策工法について検討した結果、(1)水抜き横ボーリング工、(2)頭部排土工、(3)グラウンドアンカー工の3案を選定し、(1)案が最も適当と結論付けた。また、費用対効果についても便益が対策費用を十分に上回ることを確認した。今後は島田土木事務所管内で事前防災が必要な地すべり箇所が存在しないかを確認し、地すべり箇所が存在していた場合は適宜対策実施を検討する必要がある。

令和5年度［第35-D4620-01号］(一)富士清水線（黄瀬川大橋）橋梁改築に伴う設計業務委託(道路詳細設計)で確定した平面線形、および縦断線形に基づき、4箇所の取付道路詳細計画を行い、工事に必要な詳細構造を経済的かつ合理的に設計し、工事発注に必要な図面・報告書を作成することを目的とする。

本業務は、山口県企業局周南工業用水道事務所が管理する橋梁、溝橋について、「山口県橋梁点検要領(案)」に基づき定期点検を行い、健全性の診断を行うことを目的とする。また、橋梁1については、T桁主桁に剥離、鉄筋露出が確認されることから、詳細調査を行い、健全度の評価、補修の要否等の判定を行い、補修箇所の抽出を行うことを目的とする。

当事業は、大山SIC整備および大山の観光需要等により、近年交通量が増加している県道名和岸本線の久古工区に歩道を設置し、通学路の安全性向上を図るものである。本業務は事業対象区間（L=1.4km）のうち、測点NO.0～NO.34区間（L=0.68km）における地質調査および歩道設置のための道路詳細設計を行った。

施工延長　100ｍ 　掘削（ＩＣＴ）［ＩＣＴ建機使用割合100％］440ｍ3 　掘削（ＩＣＴ）［ＩＣＴ建機使用割合100％］510ｍ3

下水道延長351.15ｍ管渠延長（341.25ｍ） 排水面積2.04ha 管渠工（開削工法）VU200 351.15ｍ（341.25ｍ） マンホール工　11箇所 取付管工　27箇所

掘削工　880m3