桂川改修に伴い、右岸年谷川合流点付近において、堤内地排水のための樋門設置に係る工事費の積算を行った。

本業務は、御前崎港における概ね20年後を見据えた長期構想の策定に向けて、御前崎港を取り巻く各種課題等の整理を行うとともに、長期構想を検討する上で前提となる各種の基礎検討をすることを目的とするものである。近年の世界及び我が国を取り巻く環境の変化を整理し分析を行った。また、静岡県、御前崎市、牧之原市等の人口や産業等の状況変化を整理するとともに、御前崎港の利用状況を「物流・産業」、「防災・危機管理」「交流・生活・環境」の機能ごとに整理した。また、NITASを用いて、金谷御前崎連絡道路の開通に伴い拡大する御前崎港の背後圏エリアを分析した。上位計画・関連計画を踏まえて、御前崎港への期待・要請について整理した。これらの現況分析結果をもとにした課題を検討するとともに、既存の将来ビジョンから想定される課題をバックキャスティング手法により検討したうえで、将来ゾーニング図（素案）を作成した。

河川改修工事に伴う、橋梁架け替えの基礎資料となる土層構成及びその特性の把握

掘削工(ICT)V=1,600m3)、路体盛土工(ICT)　V=19,800m3、中層混合処理 V=1,568m3、U形側溝(U600) L=353m、重圧管φ700 L=124m

桂川広域基幹河川改修工事に先立ち、排水樋門構築予定地の地質構成並びに物理・力学的特性(粘着力,圧密特性,N値等)を把握し、設計・施工上の基礎資料を得る事を目的とする。

1.4級基準点12点　2.平板測量A=0.024km2　3.中心線測量L=0.54km　4.仮BM設置測量L=0.54km　5.横断測量L=0.54km

広崎排水機場は、湛水防除事業により昭和57年に設置され、設置から40年が経過し、施設が老朽化している状況にある。本業務において、本機場の測量及び排水解析の更新及び現況調査、工法検討、概算工事費及び経済効果算定等を行い、新規事業採択に向け、過年度に作成された事業計画書及び、ヒアリング用資料の修正を行うものである。

本業務は、一級河川中丸川の河川改修事業における排水樋管詳細設計を行ったものである。樋管の基本諸元として、計画流量は既往の統廃合計画より1.19m3/s、断面は1.0m×1.0mとし、接続水路及び中丸川水位を考慮した敷高のTP+1.78mとした。樋管附近は軟弱地盤であるため、基礎形式は深層混合処理工法とし、残留沈下量が10cm以下となる深度に設定した。函体構造は樋管の規模及び経済性等から現場打コンクリート構造とし、ゲート構造は操作が不要なフラップゲートとした。樋管本体は常時、L1地震時について構造計算を行い、ゲートはL2地震時の耐震性能照査を行った。施工計画として、施工順序、工事用道路、仮締切、工程等の計画を立案した。

本業務は、亀岡市保津町葛原地内の市道今石三宅線と保津橋葛原線において、道路修正設計及び交差点予備設計とこれに伴う路線測量を実施したものである。業務概要を、以下に箇条書きにする。・道路修正設計1.隣接する圃場整備計画に留意し、道路センター等を計画した。2.T字交差点計画では、公安委員会との協議により形状を決定した。3. 隣接橋梁計画に影響しない範囲で、修正設計を行なった。4.地元要望事項を収集し、計画に可能な限り反映させた。・交差点予備設計1.暫定計画から将来計画へ、ロスが少なく移行できるようにした。

水利権更新調査代かき用水量調査4箇所