本業務は、県道岩美八東線改良工事における段所橋の橋梁整備に伴い、当該橋梁の詳細設計、道路詳細設計（変更）並びに地質調査、測量を実施することを目的とする。

①新橋(本橋) 　橋長：16.23m，幅員：7.10m，上部工構造形式：2径間単純鉄筋コンクリートT桁橋，下部工構造形式：橋台重力式コンクリート橋台、橋脚壁式鉄筋コンクリート橋脚，架設年：昭和13年(1938年)，適用示方書：大正15年(1926年)道路構造に関する細則案･･架設年度から推定，設計荷重：不明(T-6ｔと推定)，設計基準強度：不明(13N/mm2と推定) ②新橋(歩道橋) 　橋長：21.00m，幅員：1.80m，上部工構造形式：2径間連続活荷重合成H型桁橋，下部工構造形式：橋台重力式コンクリート橋台、橋脚鋼製パイルベント橋脚，架設年：昭和56年(1981年)･･･※塗装履歴（1981年3月）からの推定，適用示方書：昭和47年(1972年)道路橋示方書･･架設年度から推定，設計荷重：群集荷重

道路改良　160.000　m　掘削　掘削（ICT）オープン　2300.000　m3　掘削（ICT）片切　2100.000　ｍ3　法面整形（ICT)（切土部）　土砂　1000.000　m2　排水構造物　　小段排水　120.000　ｍ　

本業務は、牧之原市片浜地内において相良港海岸高潮対策事業に伴い、片浜12号陸閘の設計に必要な資料を得るために路線測量(0.243km)を実施することを目的とする。

指定された4地点に標準貫入試験を伴うロータリー式ボーリング及びサンプリング・室内土質試験を行い、調査地の地層構成，地盤の相対稠・密度等を把握し、一級河川涸沼川における河川改修事業の計画、設計及び施工を合理的且つ経済的に実施するための基礎資料として、必要となる地盤情報の取得を目的とした。

橋梁上部工　1橋 農道工　　　81ｍ

施工延長　590ｍ 　　掘削(ICT)[ICT建機使用割合100%]　6300㎡

集排水ボーリング工　ボーリング　ノンコアボーリング　165m(3本) 保孔管　165m 昇降用設備設置工　7m

本業務は、静岡県が実施する空間情報デジタル基盤構築に伴い、海岸保全区域台帳等の既存インフラ情報を基にして、県が構築を進める次世代インフラプラットフォーム上で運用するためのインフラ基礎データ（海岸関連）を作成した。台帳資料を収集し、データ構造書、施設一覧データの作成を行った。既存で紙資料の図面等はスキャニングしＰＤＦデータを作成した。平面図ＰＤＦをＧｅｏＴｉｆｆデータに変換し、施設入力の基図とした。海岸保全施設である堤防、護岸、消波工、消波堤、突堤、離岸堤、水門、樋門、陸閘について、ＧＩＳ（図形）データを作成し、施設一覧データの構造、数量等の属性を付与した。また、ＧＩＳデータから、施設調書、横断図等の付属図が参照できるよう、パス設定を行った。これにより、従来図書で管理されていた海岸保全区域132.42kmにおける海岸保全区域、堤防、消波堤等の海岸保全施設を図形データと台帳、施設の構造、工事履歴等を属性データとして整理し、次世代インフラプラットフォーム上で一元的に閲覧することが可能となった。今後は、海岸保全施設の工事状況の把握、効率的な維持管理計画の策定等への活用が期待される。

工場製作工１０．９ｔ、水平力分担構造工（せん断ストッパー）５基、伸縮継手工（鋼製荷重支持型）３２．２ｍ、鋼桁補修工（桁切断）２１．６ｍ、支承補修工（沓座サイドブロック切断工）５６箇所、支承補修工（沓座モルタル補修工）4箇所、現場塗装工（Ｆ－１１系）７．６㎡、塗膜剝離工（湿式塗膜除去）２．０㎡、足場工（吊足場）１９６．１㎡