本業務は、一般県道三ツ谷谷田線舗装補修に伴い、現況路床土の試料を採取し、土質試験によりCBR評価を行い、舗装構成検討に必要な基礎資料を得る。

河床等掘削(ICT)　6200m3、除草　10500m2、伐竹(複合)　8100m2

本業務は、三島市佐野を流下する一級河川大場川について、河床低下により生じた護岸変状や根入不足等を解消するため、護岸詳細設計を行うことを目的とする。

御殿場駅前の都市計画道路整備に伴う道路詳細設計

豪雨時の増水によって被災した当該護岸工周辺の現況を確認するとともに、2本のボーリングおよび4ヶ所の簡易動的コーン貫入試験を実施し、対象域の構成地質や構成各層の強度特性を把握した。当該地は活断層である入山断層隣接部に位置し、岩盤の破砕劣化が進行している部分があることを踏まえ、対策工を検討する際の支持層について、構成各層の適用性を検討した。また、構成各層の地盤定数についても設定した。加えて、設計施工時の留意点として、背面の掘削勾配と掘削面の保護工について考察した。

本業務は、静岡県島田土木事務所が管理する橋梁のうち11橋に対して、損傷及び変状を早期に把握することにより、安全かつ円滑な交通を確保するとともに、沿道や第三者への被害の防止を図るため、「静岡県　橋梁点検マニュアル（令和2年度版令和2年4月　静岡県交通基盤部道路局道路整備課」に基づく橋梁点検を実施し、効率的な維持管理に必要な基礎資料を得ることを目的とし、「定期点検(A)」を実施し、各橋梁の損傷状況の把握を行い、その状況を踏まえ健全性の確認・診断を行った。

本業務は、島田市岸町地内の急傾斜地において急傾斜地崩壊対策として、測量・擁壁工の詳細設計を実施するものである。

本業務は、静岡市清水区小河内地先の二級河川小河内川において、河床低下傾向にあり護岸基礎部に空洞が見られる右岸側（L＝90m）の護岸詳細設計を行う。既往資料の整理及び周辺地形の調査を実施し、大雨の出水時の流下能力検証を行い、その結果に基づき護岸詳細設計を行う。護岸形式は環境面、施工性、経済性を考慮しブロック積護岸とした。また河床傾向にある現状を踏まえ帯工を設置した。

本業務は，焼津市田尻地内，（一）焼津大井川線が（二）栃山川を渡河する位置で供用される「一色大橋（いっしきおおはし）」の耐震補強工事に伴う，仮設構造物の詳細設計業務である． 本業務では，別に実施された耐震補強設計成果や，本業務で実施した河川管理者との協議等に基づき，仮設構台や仮締切等の設計条件を整理し，本橋の耐震補強工事に適した仮設構造物の詳細設計を実施した．

本業務は、静岡県袋井土木事務所が管理する(主)相良大須賀線の方施橋、(一)大東菊川線の上竹橋についての補修設計業務である。寸法調査、損傷調査、塗膜調査、中性化試験を実施し、対象橋梁の現状を正確に把握・整理し、長寿命化を図る上で必要となる補修工法の検討、設計を行った。方施橋は、橋長3.1mのRC床版橋であり、供用期間は93年に及ぶため、RC床版の中性化が進行しており、剥離・鉄筋露出が著しい状況であった。そのため、断面修復工による補修の実施に加え、不導体被膜を再生する効果を見込むことのできる含浸工法を適用する計画とした。上竹橋は、橋長24.4mの鋼単純鈑桁橋であり、再塗装後20年を経過したことで、塗膜のさび、はがれが顕著になりつつある状態であった。塗替えの検討が必要であり、鉛を含む塗料の使用が確認されていたことから、RC－I塗装系による再塗装を計画した。その際、作業者の安全性や廃棄物の適切な処分が確実なものとなるように、乾式、湿式の1種ケレン工法について比較検討を行い、総合的に優れる循環式ブラスト工法の適用を提案した。また、他の劣化が進行した部位についても補修設計を行い、施工計画を行った。