鉄筋挿入工　７３本　　　植生基材吹付工　６２７ｍ２　　　ラス張工　１１６ｍ２

県内砂防堰堤26箇所(初回点検14箇所、定期点検10箇所、臨時点検2箇所)においてUAVを活用した点検を実施し、活用率77%を達成した。全体の92%が健全度A評価となり、適切な維持管理状況を確認した。定期点検では全10箇所で健全度評価が改善し、補修・補強の有効性を確認した。レベル2飛行による臨時点検では、RTK装備UAVにより高精度な定点観測手法を確立し、災害時における遠隔点検の実現可能性を示した。「砂防関係施設点検システム（SaboへGo!）」に臨時点検を除く24箇所のデータを登録し、クラウドベースでの情報共有による維持管理の効率化を実現した。

本業務は、一般国道354号谷田部東拡幅事業に伴い、土地収用法第16条に規定する事業の認定を受けるための申請書に必要となる基礎資料として、道路環境調査を実施したものである。調査は、大気質、騒音、振動、植物（植物相、植生）、動物（哺乳類、鳥類、両生類、爬虫類、昆虫類、水生生物）を対象に現地調査を実施した。現地調査を実施した内容のうち、大気質、騒音および振動に関しては、計測された数値をもとに、事業実施後の予測を行った。予測の結果、大気質の予測値は環境基準を満たしていた。騒音および振動に関しては、騒音の予測値が一部で基準を超過する個所が一部で確認されたが、それらについては、対策を検討、提案した。振動に関しては予測値が基準値を超過することはなく、保全対策の必要はないと判断した。動植物に関しては、環境省レッドリスト等に掲載されているいわゆる重要種が確認されているが、いずれの重要種も道路が計画される個所から確認地点が離れていたり、既存の生息・生育環境の消失が想定されないことから、事業による影響は少ないと判断した。

施工延長　264ｍ　河道掘削工　1500ｍ3　残土処理工　1480ｍ3

動態観測

動態観測

本業務は、過年度実施の航空レーザ測量成果や現地踏査等を基に河川の適切な管理、合理的な河川計画及び、河川工事の用に供する為のデータ収集及び整理を目的とする。

工事延長　103ｍ　道路幅員　4.0ｍ　アスファルト舗装工　491.6m2

急傾斜地崩壊　対策工事（施工延長　L＝45.85ｍ）　　　　　　　　　1式 　　　　　　　　　　　　　吹付枠工（Ａ）　　　　　　　　　　　　7ｍ 　　　　　　　　　　　　　重力式式擁壁工　　　　　　　　　　　 38ｍ 　　　　　　　　　　　　　重力式式擁壁工　　　　　　　　　　　 3.5ｍ 　　　　　　　　　　　　　重力式式擁壁工　　　　　　　　　　　 2.5ｍ 　　　　　　　　　　　　　落石防護柵（ロープ・金網）設置　　　　 44ｍ

建物等事前調査10棟