本業務は、国道135号の下松葉橋BOX(昭和37年竣工、RC現場打ちボックスカルバート、橋長4.4m)の補修設計を行うものである。過年度点検で鉄筋露出、うき等の損傷が広範囲に見られた。また、中性化及び塩化物含有量試験の結果、中性化や塩害による鉄筋腐食の進行が懸念されると判断された。損傷部は、断面修復工で補修する計画とするが、対象が広範囲なため、従来工法（左官）より、吹付工法の方が経済性、施工性が優れると判断し、吹付工法を採用した。吹付工法は施工機械を要するため、現地確認等より置場の検討を行い、施工可能と判断した。中性化及び塩害の対策として、表面含浸材の塗布を計画し、材料の比較検討の結果、鉄筋防錆効果があり、鉄筋位置まで効果を発揮できるシラン系の材料を選定した。側壁のタイルは部分的に剥離していることや既設コンクリートの品質が十分ではないことを確認したため、タイルは全て撤去し、美観性の回復や劣化因子の進入防止のためのコンクリート塗装(CC-B)を施す設計とした。頂版下面の補修は、ボックス内に仮設の単管足場を設置し、歩行者通行幅員を確保するため、半断面施工にて実施する計画とした。

サイン施設工 掲示板設置2基　撤去1基 注意・案内サインA設置6基 注意・案内サインB設置1基 記名サイン設置1基

対象橋梁は海岸線に位置し、(国)136号を構成する橋梁である。架橋年次は平成31年であり、橋長108m(3ブロック)、全幅員8.700mの鋼製桟道橋+PCコンポ橋+鋼製桟道橋である。本業務は、橋梁定期点検における告示に基づく健全性の診断の区分において、鋼部材に顕著な防食機能の劣化と腐食が見られ、早期に措置を講ずべき状態であると評価されたことを受け、補修工事のための設計業務として発注された。主にPCコンポ橋と近接する径間の鋼上部工添接部で腐食の進行が確認されているため、ボルトは可能な限り交換し、1種ケレンを行って再塗装するよう提案した。ケレンの方法に関し、比較検討を行って、総合的に優れる新技術を提案した。ブラスト面形成動力工具と回転式レーザー素地調整工法の比較検討において、複雑な形状でも錆を撤去することが可能であり、塩分除去率が高いことを確認し、連続波レーザーによる塗膜剥離(1種ケレン相当)の採用を提案した。また、足場の設置に伴って施工可能な範囲のひび割れ補修工を計画したい。施工計画では、仮設構造物（吊足場）を計画し、概略工程表を作成した。

本業務は、道路予備設計（A,B）および平面交差点予備設計を実施し、次年度以降に（一）愛鷹インター線の都決変更を行うための資料を作成することを目的とする。

JR御殿場線と一級河川浪人川及び石田ヶ丘排水路が交差する箇所の河川護岸における鉄道荷重を考慮したプレキャストボックスの設計、及び狭隘かつ鉄道近接工事であり、それらを考慮した施工計画・仮設計画を作成することを目的とする。

本業務は、中羽根（浜松市天竜区春野町長蔵寺地内）地すべり防止区域内において、過年度降雨により既設水路など地すべり防止施設が破損したため、測量業務（現地測量、縦断・横断測量）及び現地踏査や流量計算を行い、流路工（水路工、床固工2基を想定）の改良復旧設計を行うことを目的とした流路工詳細設計である。既設水路破損の原因は流下阻害となっていた既設集水桝周辺での跳水に伴う縦断侵食である。破損原因を除去するため、本設計は砂防設計における渓流保全工設計に近しい設計としている。主要な構造物は床固め工3基と付帯する前庭保護工及び帯工2基であり、その間を800×800の樹脂製角型U字溝で接続する。勾配は砂防設計基準の1/10未満としている。近接する道路から施工範囲への進入には一級河川熊切川の横断が必要であり、採用工法は河川を横断する工事用道路とする。横断時の流量は近傍観測所の比流量から算出している。工事用道路は林道2級を準用し、地すべり末端部の切土を極力発生させない線形としている。渓流は施工起点より仮設対象流量を満足する転流工を設置し、熊切川へ流下させる。

高エネルギー吸収型落石防止柵 １０ｍ

Ｌ＝１８０m 路体盛土工　　５２０ｍ３ 路床盛土工　１２９０ｍ３

本業務は、つくばエクスプレスに並行して計画されている(主)野田牛久線(都市軸道路)のうち、茨城県内の利根川渡河部、取付部1.5km区間における橋梁詳細設計を実施するための基礎資料として、土質・地質等の資料を得ることを目的とする。今回の調査では、橋脚の計画されている16箇所でボーリング調査を実施しており、そのうち本工区では、もっとも利根川側のR7-Bor-KP1～R7-Bor-KP3の3箇所のボーリング調査を担当した。掘進長は計120mでGL-35m付近から支持層(Ｎ値50以上5m)を確認した。原位置試験は標準貫入試験、孔内載荷試験、PS検層を実施した。また、試料採取して室内土質試験を実施して、それらの結果を整理して地質想定断面図、土質定数の設定、液状化検討を行った。

　本業務は、海岸保全施設の資料収集、整理及び点検による現状把握を行い、既存施設の健全度を把握した上で長寿命化計画を策定し、海岸管理者による適切な維持管理に資することを目的とする。 　尚、伊東港新井地区海岸の長寿命化計画書として、当業務成果と既存成果（新井護岸）を合体させ取りまとめを行った。