本業務は、下関市豊田町大字地吉～長門市俵山地内の大河内地吉線・下関長門線において、既往道路予備設計業務・測量業務・地質調査業務を踏まえ、道路詳細設計および平面交差点設計を行うものである。道路および交差点の詳細構造を経済的かつ合理的に設計し、工事発注に必要な図面作成・数量計算書・報告書作成を行う。

ひび割れ充填工　1.10m　　断面修復工(防錆処理あり)　6.88m2　　断面修復工(防錆処理無し)　0.85m2　　低圧注入項　79.9m

盛土工8,250m3、排水構造物工339m

中央監視装置（現場盤リモートユニット）の更新工事

施工延長L=16ｍ 橋梁塗装塗替工　190㎡

本業務は、木屋川ダム（下関市豊田町大字地吉地内）において、木屋川治水ダム建設事業に伴う用地測量業務を実施するものである。 分筆に必要な業務として、公図等の転写 10.01万m2　土地の登記簿調査 10.01万m2　公図等転写連続図作成 10.01万m2　境界確認 0.02万m2　土地境界確認書作成 0.02万m2　土地調書作成 18.32万m2　地積測量図(分筆) 5筆 (筆加算) 1筆　公共用地境界確定協議 5.50kmを実施した。

一般県道銭壺山公園線単独道路改良工事に伴う湧水及び井戸水（生活用水）への影響調査を行うものである。

AHUNo.5冷温水コイル更新工事

復旧延長L=117.1m Coブロック積工484m2 Coブロック張工54m2 小口止工6箇所

西遠都市圏では、第4回総合都市交通体系調査（平成19年～21年）から概ね10年が経過し、社会情勢をはじめ都市圏構造や都市圏内インフラ整備の進展など、都市圏を取り巻く状況が大きく変化しており、これらの変化に対応した総合的な都市交通体系の見直しが必要になっている。このため、これら状況の変化及び現状と将来の交通網の問題点を把握した上で、これまでの計画を検証し、財政的諸制約条件下で実現性・実効性があり、住民への情報公開に対応し、公共交通施策・交通需要管理等の新たな施策も加味した都市交通マスタープランを策定した。なお、令和6年度は、令和5年度西遠都市圏総合都市交通体系調査の集計データやアクティビティベースドモデルを基に現況分析や将来推計（シナリオ分析）を行い、将来交通ネットワークにおける課題を整理した。これらの検討結果をもとに、将来交通ビジョンを踏まえた都市交通マスタープランを策定した。