橋台躯体工（AR橋台）1式 　橋台橋脚コンクリート打設工744m3、型枠660m2

本業務は泉ヶ谷川左支川において計画されている砂防関係設備の設計に必要な土質状況の把握を目的とした。現地踏査、ボーリング掘削2本、簡易動的コーン貫入試験2箇所を実施し、斜面の表層には層厚0.5～1m程度の崖錐堆積物層(t)、緩斜面には谷地形中央で層厚4m程度の河床堆積物層(rd)、それらの下位には風化玄武岩の分布が確認された。玄武岩は風化の度合いで強風化玄武岩層(SW-Ba)と風化玄武岩層(W-Ba)に区分した。堰堤計画位置において基礎支持層となるのは、亀裂の多いW-Ba層で、大径礫の混入が多いrd層と強風化し礫状を呈すSW-Ba層には構造物基礎とする場合の留意事項を記載した。各層について土質・岩盤定数、切土安定勾配、仮設時の切土安定勾配、許容支持力、摩擦係数を「砂防施設設計要領(静岡県)」ほか「道路土工(日本道路協会)」や「設計要領(NEXCO総研)」から推定した。なお大径礫を含むrd層は、大径礫が切土法面で露出し抜け落ちた場合、法面に凹地が形成されて法面の安定性が著しく低下してしまうため注意が必要となる可能性がある。

本業務は、木屋川治水ダム建設事業工事における用地測量業務を行うものである。概要としては業務範囲内における境界確認や地権者追跡調査その他用地測量の成果品を取りまとめる業務である。

本業務は、主要県道下松鹿野線の道路盛土法面において、法面崩壊対策の設計・施工に必要な地盤条件を把握するため、土質ボーリング4孔（延長57m）、標準貫入試験51回、地下水位観測、既往資料収集および現地踏査を実施した。調査結果を基に、盛土、旧盛土、崖錐堆積物、風化花崗岩および花崗岩の分布を整理し、推定地質断面図を作成するとともに、設計N値、単位体積重量、粘着力および内部摩擦角等の地盤定数を推定した。盛土はマサ土を主体とし、最大約17mの厚さで分布することを確認した。現地踏査では、最大深さ2mの崩壊、表層侵食、既設排水溝の落下・閉塞、路肩部の洗掘および法尻排水等の変状を確認した。また、地下水位観測では降雨後に水位が急激に上昇する傾向が認められた。これらの調査結果を踏まえて崩壊要因を整理し、盛土の復旧、表層崩壊対策としての法面保護工、水路の復旧、追加の排水対策等の対策方針を提案するとともに、今後必要となる測量・設計業務の数量を提案した。

パーゴラ補修（ルーバー交換）10本、ベンチ座板更新8基

本業務は、橋梁の損傷及び変状を早期に発見し、安全・円滑な交通を確保するとともに、通 行者（車両）や第三者への被害防止を図るための橋梁に関わる効率的な維持管理に必要な基 礎資料を得るために、橋梁について近接目視にて点検を行うものである。

下部工工事

本業務は、主要地方道 日立いわき線(北茨城市華川町上小津田 地内)における道路整備の計画、設計及び施工を実施するための基礎資料を得ることを目的として、路線測量を行うものである。

北浦大橋その2 〇橋梁塗装工 循環式ブラスト工法1種ケレン1020m2・ジンク一体型超高耐久重防食塗装2層10 20m2・中塗弱溶剤系ふっ素樹脂塗料用スプ レー色彩（淡彩）1020m2·上塗弱溶剤系ふっ素樹脂塗料スプレ一色彩（淡彩）1020m2 〇橋梁保全工 当て板補修補強鋼材取付・高カボルト1 9 0本・現場孔明鋼構造物1 9 0カ所・ボルト取替1本 0橋梁補修工 断面修復（左官方法）・エポキシ樹脂充填接着・シリコン系シーリング材充填・セラミック金属パテ鋼材 〇支承補修工 沓座モルタル打換 0鉛対応瑕境対策資機材・鉛等呼吸用保護具 〇橋梁仮設工 吊り足場400m2·朝顔400m2·ブラスト用蓑生シート400m2·橋梁点検車5日 〇交通誘導警備員 B78人日（片側交互通行規制） 〇産廃処分 コンクリート廃材・鉛含有管理型産廃処分（研磨材グリッド・ケレンかす廃材保 管容器プラスチックペール缶3 9缶・鋼製上ふた式ドラム缶1 6缶） 〇近接調査計測

ブロック積（1），ブロック積（2），ふとんかご，側溝工，暗渠工，仮設工