本業務は、二級河川宮田川における河川改修の計画・設計及び施工を実施するための基礎資料として、土質・地質等の資料を得ることを目的として実施した。ボーリング調査については、当初計画では浅層で岩着するという想定の下、岩盤層のコア採取及び表層の地層を確認する目的で全層コアボーリングを行う計画であった。しかし、No.1において、掘止まで岩着しなかったことから、No.2以降はノンコアボーリングで掘進し、岩着を確認してからコアボーリングへ切り替えた。掘止条件については、基礎の検討に必要な支持層を確認するため、標準貫入試験でN値50を連続5m確認することとした。ボーリング調査においては、礫や玉石、転石等が多く含まれており、礫等を切りながら掘削を行った。また、岩盤層についても多くの亀裂が存在し、亀裂より発生した逸水を補いながら掘削した。地層については、岩盤の不陸等により、地層の連続性が確認できなかった。コア鑑定やペネ試料の比較結果から地層同士の関係性を整理し、地層想定断面図を作成した。以上の結果を踏まえ、施工上での留意点について提言し、報告書へとりまとめた。

本業務は、竜神ダムにおける堆砂量を算出し、ダムの維持管理に必要な貯水容量の基礎資料を得ることを目的として、貯水地内の深浅測量・横断測量等を行ったものである。

大島アパート４号棟の建て替えのための地質調査

本業務は、平成28年度に策定された茨城県管理施設の長寿命化計画に対して、過年度に実施した整備・更新等を考慮し、国土交通省策定の「河川ポンプ設備点検・整備・更新マニュアル(案)」に準拠した形で更新計画を策定した。

調査・設計

本業務は、県道奥野谷知手線における道路改良の計画、設計及び施工を実施するための基礎資料を得る事を目的として、路線測量を行う。

本業務は、道路交通の現状と課題を把握し、地域の防災、減災、安全を実現する道路計画及び維持修繕計画を作成するための基礎資料を収集する目的で、道路交通量調査を実施するものである。

本業務は、一般県道奥野谷知手線における道路改良の詳細設計を実施するために、路線測量を実施したものである。

亡失が確認された１級水準点を復元するための測量業務。

一級河川大井川既設床止め工の復旧詳細設計を実施した。復旧工法は、既設同様に落差工を復旧するケースと、将来計画を見据えて河床勾配を変更し落差工を撤去するケースについて比較検討を行い、経済性や既設護岸への影響範囲低減の観点から、落差工を復旧する案を採用した。なお、落差工の形状は勾配１／１０の屈撓性構造、全面魚道形式とした。施工・仮設計画では、右岸側は背後に店舗が近接することから、左岸側耕作地を借地して工事用進入路及び施工ヤードを確保した。また、施工中の仮締切は現況河床幅が狭く半川締切りが困難であることから全川締切り＋工事用水中ポンプとし、進入路との交差部はジェットホースブリッジの設置を計画した。