本業務は、古城地区急傾斜地崩壊防止施設において、老朽化が著しいアンカー付格子状擁壁の補修箇所の数量及び図面を整理するものであり、 既存の関連資料で検討された設計条件及び工法選定に基づき、工事に必要な詳細構造を経済的かつ合理的に設計し、工事発注に必要な図面・報告書を作成したものである。詳細調査は、ロープアクセスによる近接目視・打音調査を行い、詳細設計は、ひび割れ補修工、断面修復工、表面保護工、防錆処理工、落石防護柵工について、設計計算・図面数量作成、施工計画を実施した。

本業務は、取水施設から災害拠点病院や避難所などの重要施設、処理場まで上下水道一体の　重要施設の線的耐震化推進　計画に基づき、配水管の耐震化整備及び老朽管更新に伴う地質調査業務を目的とした。

本業務は、静岡県が管理する橋梁の定期点検A16橋を行うものである。

施工延長 165m 大型ブロック積工 161m2 コンクリートブロック積工 21m2 ボックスカルバート工 27m 重力式擁壁工 9m3 舗装工 705m2 橋梁用高欄工 26m3 側溝工 70m

L=21.6m コンクリートブロック積工　118m2 路側防護柵工 20m アスファルト舗装工 35m2 工事用道路工 1000m3

施工延長　L=84m 河道掘削工　1240m3

下水道延長558.60ｍ 管渠延長（541.95ｍ） 管渠更生工φ230 215.55ｍ（209.50ｍ） φ250 231.40ｍ（223.55ｍ） φ300 78.45ｍ（ 76.60ｍ） φ350 33.20ｍ（ 32.30ｍ） 取付管切替工82箇所

工事延長　110.0ｍ　　道路幅員　7.50ｍ 　軽量盛土工　　　　　　213ｍ3 　アンカー工（鉄筋挿入）　27本 　舗装工　　　　　　　　1040ｍ2

護床工

本業務は、下関市王司神田から同市清末千房までの間における一般国道491号について、神田川橋の架替えに伴う迂回路及び仮橋の詳細設計を行ったものである。 本計画においては、神田川橋の既往成果である「令和3年度 一般国道491号(神田川橋)橋梁補修(防案交付金 耐震)国道工事に伴う橋梁詳細設計業務委託 第1工区」(以降「R3橋梁設計」と呼ぶ)の迂回路及び仮橋計画（鋼単純鈑桁橋）を元に整合を図り計画を行ったものである。ただし「R3橋梁設計」では下水道管の位置が考慮されていなかったため、本計画では、下水道管を避けるように線形の変更を行った。