本業務は、一般県道大森中野線に位置する中野橋（旧橋梁名：貴船川橋）について、山形県耐震補強計画（平成30年2月制定）に基づく既設橋梁の耐震性能の評価を行う業務である。本橋梁は、橋長28.7m、全幅員8.7mの鋼単純合成鈑桁であり、斜角75°、平面線形はR=300m、主桁は直線桁で竣工年は昭和49年3月である。現況は、縁端拡幅が実施されており必要桁かかり長を満足してる。落橋防止構造の設置の必要性は、本橋梁が橋軸方向に対して、両端が橋台に支持された一連の上部工を有しており、パラペットと橋台背面土が協働して落橋防止構造と同等の役割を果たしている。上部工の要素による斜角・曲線橋による回転の可能性は、回転しない判定となる。支承耐力は、現地踏査で確認した竣工後の補強部材を考慮した上部工復元計算支承反力による耐力照査の結果、必要耐力を満足してない。既設橋梁の耐震性能評価の結果は、耐震性能3と判定した。

防雪柵更新工　L＝121m

地すべり対策工　道路施設復旧工　運 搬 費

平成２９年度（繰越）緊急土砂災害対策事業（防災安全・通常砂防）フクベラゾ砂防えん堤工事

本業務は、主要地方道鶴岡羽黒線道路改築の一環として、羽黒山バイパスにおいて、現道取り付け部の交差点2箇所の現地測量および交差点詳細設計を行うものである。

延長L=689.5m　 盛土50860m3　掘削工2360m3　排水工615m 　下層路盤工2210m2

歩道整備　L=89m　車道舗装　A=855m2 歩道舗装　A=242m2　縁石　L=54m

河川土工1式、法覆護岸工1式、樋門・樋管1式、水路工1式

排水路工　1式

L=27.4m,橋梁上部工 L=16.9m,支承工 10個,架設工 5本,舗装工 161m2,橋面防水工 49m2,伸縮装置工 6.9m,橋梁防護柵工 34m